字跡很潦草，甚至有些顫抖，像是寫字的人在極度驚恐或激動的情緒下寫成的。
“39°58′N, 116°23′E”
“辛海·三號碼頭”
下面，還有一行幾乎無法辨認的小字。
劉宇眯著眼，湊到檯燈下，看了半天，才勉強認出那幾個字。
“船……在下面……”
“船……在下面？”
劉宇盯著那張蠟紙，嘴裡無聲地念出這幾個字。他的心臟沒來由地狂跳了幾下，一股寒意從脊背升起。
這是什麼意思？
他拿起桌上的放大鏡，再次審視那串座標：“39°58′N, 116°23′E”。
他不是地理專家，但這串數字讓他隱約覺得有些熟悉。
他拉開抽屜，從一堆舊地圖裡翻出一張華北地區的軍用海圖。
這張圖還是他剛到滄海市刑偵隊時，為了熟悉轄區內的海岸線，特意從市檔案館申請的。
他找到滄海市所在的渤海灣區域，用尺子和圓規，在海圖上小心翼翼地標出了那個座標點。
座標指向的位置，在渤海灣深處，距離滄海港約有三十多海里。那片海域，在海圖上被標註為“航道複雜，暗礁密佈”的危險區域。
而那個座標點的旁邊，正好有一個用紅色三角標記的符號。
符號下面，有一行小字註釋：1998年，“辛海輪”沉沒事故位置。
辛海輪！
劉宇的腦子“嗡”的一聲。
這個名字，像一把生鏽的鑰匙，打開了他記憶深處一扇塵封的大門。
那是四年前，也就是1998年，震驚全國的一起特大海難。
“辛海輪”是一艘隸屬於滄海遠洋運輸公司的萬噸級貨輪，在從棒子國返回滄海港的途中，遭遇特大風暴，在海灣失事沉沒。
船上二十八名船員，全部遇難，無一生還。
當時，這起事故被定性為“因不可抗力導致的意外災難”。官方釋出的調查報告稱，失事原因是船隻在風暴中主機突發故障，失去動力，最終被巨浪掀翻。
報告上的失事座標是：39°54′N, 116°35′E。
劉宇把兩個座標放在一起對比。
官方座標：39°54′N, 116°35′E。
蠟紙上的座標：39°58′N, 116°23′E。
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