《四合院:末日房車苟成神》第444章 全地形越野車圖紙(1)

作者:020260·29天前

紫晶能量徹底沉進戰甲核心、靜待北地低溫啟用後,林默心底愈發清楚,北上之路絕非尋常雪原跋涉。

北山風雪凜冽、地形破碎複雜,凍土溝壑縱橫、厚雪深陷難行,普通載具極易陷車、側翻、拋錨。原本的堡壘號適配平原公路、常規荒野作戰,可面對極北雪原的極端路況,機動性、穩定性、雪地透過性都存在明顯短板。想要橫穿雪原、挺進白湖地底,必須對載具進行一次徹底的系統性升級改造。

車間之內燈火長明,暖意隔絕了屋外風雪。

林默將連日蒐集的改裝物料盡數鋪開,桌面上整齊攤放著礦區檔案室翻出的嘎斯69原廠底盤圖紙、廢棄車場拆解篩選的裝甲車承重零件、加厚鋼板引數表、履帶適配配件尺寸圖。一張張老舊圖紙堆疊整齊,金屬零件帶著冰冷的機械質感,鋪滿整座操作檯。

他手持直尺與炭筆,結合現有材料、北地地形特徵,落筆勾勒,全新的全地形越野車改裝草圖一點點浮現紙面。

此次改造核心,是將堡壘號原有功能模組徹底拆解重組,摒棄老舊冗餘結構,適配雪原極端環境。

首先大幅加高底盤離地間隙,規避凍土凸起、積雪深坑帶來的託底風險;將原有硬性懸掛全部拆除,替換為穩定性更強的獨立四輪懸掛系統,額外加裝輔助履帶結構。輪履結合的全新模式,兼顧公路速度與雪地越野能力,完美適配北山複雜地貌。

同時在車身尾部增設可拆卸物資拖掛通用介面,日常可掛載拖掛車廂,批次承載戰備物資、防寒裝備、勘探器械,遇狹窄礦道、陡峭山路時又可快速分離拖掛,輕裝突進,靈活適配多種作戰與探查場景。

何雨水安靜坐在一旁,默默幫忙遞尺子、整理圖紙、規整散落的小零件,安靜陪著他推演改裝方案。看著草圖兩側加裝的輔助履帶結構,她輕聲開口發問:“這種履帶結構,在深雪地裡能穩住嗎?”

在她的認知裡,普通輪胎極易在軟雪中空轉打滑,很難抓地。

“專為極地雪地設計。”林默筆尖不停,細緻完善履帶銜接紋路,“履帶接地面積大,壓強極低,不會陷進軟雪,抓地力是普通越野輪胎的數倍,凍土、冰面、厚雪溝壑都能平穩通行。”

說話間,他在前輪兩側補畫出兩個可手動調節角度的導向輪,細緻註解:“導輪可自適應雪地坡度,全程壓緊履帶側邊,高速行駛、翻越陡坡時,能徹底杜絕履帶脫軌、跑偏故障。”

圖紙結構愈發完善,整車輪廓硬朗厚重,比原版堡壘號更寬大、沉穩、極具力量感。

恰逢此時,婁曉娥從通訊室走出,藉著片刻空閒到屋外透風,剛好路過車間門口。她靜靜立在門框邊,目光落在桌面的改裝圖紙上,看了幾秒輕聲點評:“新車車身比之前寬了不少。”

“北地雪原無遮擋,狂風肆虐、陣風極強。”林默抬頭應聲,耐心解釋設計初衷,“車身加寬、重心壓低,就是為了防風防側翻。窄車在北山狂風裡,極易被陣風掀翻,容錯率太低。”

每一處設計改動,都不是多餘修飾,皆是針對北地兇險環境的針對性最佳化,步步為營,只為最大程度保障全隊北上安全。

炭筆起落,最後一條車身加固紋路收尾,整張完整的全地形改裝圖紙徹底定稿。

剛放下筆,屋外腳步聲傳來,傻柱掀簾進門,帶著一身細碎雪沫,神色溫和。

“默哥,小苗剛才追著我問。”傻柱笑著開口,“咱們這車改完之後,叫什麼新名字?”

“堡壘號制式結構未改,核心框架沒變,無需更名。”林默回道,沿用舊名,既是保留最初的守護之意,也是穩住全隊心氣。

“我也是這麼說的。”傻柱撓了撓頭,轉述著小苗的天真執念,“但那孩子非要加一個字,說改完就不叫堡壘號了,叫白熊號。”

林默微微一怔,有些意外。

“小苗說,北地雪山上的白熊,皮厚、能抗、能翻山、能踏雪,不怕寒風凍雪,也不怕深山險路。”傻柱眼底帶著笑意,複述孩童純粹的期許,“他說咱們的新車,也要像白熊一樣,踏遍北山,一路暢通。”

屋內瞬間安靜下來。

白熊。

極北雪原的生靈,孤勇、堅韌、踏雪而行,無畏風寒險途。

林默看著眼前鋪滿桌面的雪地改裝圖紙,看著寬大沉穩、蓄勢待發的整車輪廓,心底微動。他沒有直接應聲拒絕,也沒有貿然答應更名。

堡壘號,是守護營地、堅守方寸安穩的壁壘。

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