盛夏，寧州山區熱得悶人。
日頭毒辣，曬得山間土路發燙，山林裡吹出來的風，都是滾燙的。
天雖燥熱，整個寧州的基建節奏，卻比天氣更急促。
市裡兩筆修路的大錢，全部到賬。
一筆是：二期國道的專項款項，一筆是：足足2000萬的文旅建設資金。
錢到位的當天，市裡沒有拖沓，直接敲定方案，轟轟烈烈的，二期公路會戰，正式啟動。
兩條主幹道路同時開工。
銅河通往秋義區的，75公里老路，要從省道升級成國道。
秋義連通秋水縣城的，40公里路段，也啟動改造，雙向兩車道拓寬成四車道。
這是近幾十年裡，寧州山區規模最大的一次，路網翻新。
任務劃分得，清清楚楚，直接壓到三個區縣的，一把手身上，誰的地盤誰負責。
銅河縣這邊，梁歌頌主抓全盤，楊玉萍跟著落地幹活。
徵地摸排、入戶溝通、安撫村民、對接施工前期瑣事。
這些看著細碎、卻決定工程能不能，順利開工的事，全都要兩人，一點點盯緊落實。
銅河多深山，75公里的公路，大半都繞著山溝、山脊走。
地勢高低落差極大，溝壑縱橫，地形亂七八糟。
平原修路是鋪路基，山裡修路是劈山開路。
業內誰都明白，銅河這條升級國道，是實打實的難活，不好啃。
秋水那邊動作也快。
李瑤培帶著李成峰，沒有坐在辦公室聽彙報，直接下鄉踏勘。
一行人踩著土路，翻著坡地，順著規劃線路一路走一路看。
哪裡路基軟、哪裡容易積水、哪裡山體不穩，全部提前摸透。
把隱患排查干淨，後面施工才能少出岔子。
三區縣之中，秋義區的分工最細、最乾脆。
鍾友琳和李光容，第一時間把交通、住建、國土的人拉到現場開會，不搞紙面部署。
轄區兩條改造線路，直接分片包乾。
鍾友琳管秋義到秋水的，國道拓寬段，區內10公里，他親自盯著進度。
李光容攬下秋義通往銅河的，25公里省道升級，所有現場協調、屬地對接，全由他負責。
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