寧州主幹國道二改四工程，主體完工後，全市修路的活兒就沒停下來。
可省裡情況特殊，老書記調離後，新班子上任。
體制里人人心裡有數，這個關口沒人敢隨便上新專案、亂改規劃，更不會為了政績突擊鋪攤子。
統一規矩就一條：年初敲定在冊的工程，照著原有方案按流程推進，沒立項的一律暫緩，凡事以穩妥為先。
市交通專班翻看立項臺賬，繼續兩條跨省老舊省道升級工程。
不少外人搞不懂兩縣地勢，銅河蹲在寧州最南邊，緊挨著湘江省界；
秋水縣窩在市域北端，邊界直通鄂省。
兩山地界相連、山脈纏繞在一塊，偏偏連綿群山縱深攔隔，縣城相隔上百里，穿山趕路動輒耗上大半天。
南線銅河老路二十幾公里，北線秋水省道三十多公里，都是沿用幾十年的老省道。
路面窄、坑窪遍地，路基土質鬆軟，平日裡三輪車、家用小車勉強慢慢挪，過載貨車根本不敢進山。
山裡的竹木、藥材、礦石囤著運不出，外頭的建材、生產物資進不來，死死困住兩地縣域經濟幾十年。
這次改造不是簡單修補，實打實從原有省道升格成國道，建設標準全線升級。
第二天，勘測隊伍就拉著儀器扎進深山。
正午日頭曬得，人頭皮發燙，勘測員蹲在坡面架設測距儀，一步一測，逐條記錄線路資料。
一線勘測忙得熱火朝天，肖為民帶著馮晶、市政府秘書長魏力，沒在辦公室開部署會，而是直奔兩個縣城實地考察。
一行人先抵達南邊銅河縣，市政協副主席、銅河縣委書記梁歌頌，縣長楊玉萍順著土路沿路陪同。
腳下碎石被踩得咯吱響，滾燙土路蹭著鞋底，梁歌頌隨手捻起，一撮鬆散路基泥土。
“省裡換班子，咱們基層最忌諱朝令夕改。”
“這條國道是已經定好的專案，不用等上級新指示，踏踏實實把前期手續捋順就行。”
楊玉萍望著坑窪山道，滿臉無奈。銅河全縣靠山吃飯，山林特產、零散礦產儲量不小。
就因為路況太差，每年不少乾貨積壓山裡，外運運費硬生生吃掉大半利潤。
“路不通，再好的資源也變不成收益。”
“等升格國道打通湘省關口，南邊出貨通道徹底開啟。
農戶的山貨能低價外運，農資建材直達村鎮，銅河才算掙脫山路枷鎖。”
肖為民指尖摩著卷邊的勘測圖紙，烈日眯起眉眼：
“全市統一思路，不搞造勢工程、不臨時追加建設內容。”
“縣裡抓好徵地摸排、施工預案、手續報批，臺賬齊全、程式合規，就是落實工作。”
看完南線點位，一行人驅車輾轉往北趕往秋水縣。
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