一幫民用船舶的設計師，顫抖著雙手，開始邊計算邊比畫著，對圖紙進行修改。
折騰了一個多月，第一批勞工都已經在前往南洋的路上，圖紙總算是修改完畢。
2組蒸汽輪機，8座燃油水管鍋爐，最高航速達到32節，續航力在16節/8000海里。
這活兒可要比重新設計麻煩多了，等於是剛裝修完房子，就對其中某個區域拆除後重新佈置。
既要兼顧自身的合理性，又不能影響其他區域的功能，屬實麻煩。
要不是這幾個民用設計師，實在是沒有設計戰艦的經驗，像漢斯設計師那樣照著引數，進行反推，才是最方便的。
不管他，真正的海上爭霸，那是S1賽季後的事情，到時候挖幾個專業設計師來就可以了。
現在嘛，湊合著來就行了，一來鍛鍊一下隊伍，二來培養一些華夏海軍的種子。
三來嘛！渾水摸魚，賺點外快，為此，還特意將換上全燃油蒸汽輪機後，節省下來的空間，隔成了倉庫。
圖紙既然出來了，也就沒必要再拖延下去了，立刻開工，早點建完，也好多點訓練的時間。
至於最重要的艦長一職，他也早已選好人選，歐陽滄，中盟會會員，逸大炮的堅定追隨者，永豐艦的第一任艦長。
之前在本子的商船學校、海軍炮術學校及魚雷學校都學習過。
曾經為中盟會前輩的秋鑑湖邀請，利用假期來奴兒干遊歷，結果沒有逃脫劉德瓦的魔爪。
一開始歐陽滄百般推辭，不肯就範，沒想到劉德瓦一聲冷笑，開口道：
“同為救華夏，中盟會勢單力薄，成事艱難，要槍沒槍，要炮沒炮，你來，5000噸級巡洋艦艦長。”
這一句話，直接點在了歐陽滄的死穴上，呆愣之後，直接變臉，連稱呼都從劉高參，變為了劉同志。
勾搭上了歐陽滄，劉德瓦轉頭就把他踢去了因國，讓他進皇家海軍學院深造，直接許諾，學成歸來，直接上艦。
而這艘巡洋艦的名字，劉德瓦也懶得取，反正又不能公開，就依然稱之為“永豐號”，也算是和歐陽滄相得益彰。
如今算來，等到永豐號造得差不多，歐陽滄也該畢業了，時間剛剛好。
等到了1912年，金國剛剛滅亡，國內還處在南北爭權奪利，相互扯皮之時，
在更北方的奴兒干，將有一艘由華夏人建造，全員華夏人駕馭的巡洋艦，在鄂霍次海劈波斬浪。
也不知，到底是誰能為華夏張目。
……
由滿輝背書，劉德瓦操作的華夏勞工赴南洋支援佩施的行動，已經成功地秘密開展。
接下去，還會時不時地提供一些特殊的物資過去，有利於他們在那裡，能夠落地生根。
至於這支勞工大軍的首領，劉德瓦也已經安排好了，梁查輝，他自己的又一個新身份。
這也是沒辦法的事情，裡面的事兒太複雜，想要達到他的目的，只能自己來，沒人能夠代替。
這個梁查輝，在明面上，會以漢斯語翻譯的身份，在芝拉閘港直接加入隊伍。
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