《飛馳人生,我成為世界拉力之王》第247章 最晚的入彎點(2)

作者:七個小毛驢·4小時前

因為按照她的路線規劃,江天早已經過了入彎點。

可是賽車依舊前行。

“過彎!”

任瑩瑩衝著江天大聲的喊道!

可是江天依然沒有在意,反而是將自己的油門又踩深了些。

賽車依然如同一頭豹子一樣,不停地往前衝。

而任瑩瑩眼睜睜的看著賽車一直前行。

賽車在江天的操控下。

距離彎道越來越近。

就在馬上要撞到彎道上的時候。

江天突然一轉方向盤!

賽車猛地轉向!

而賽車隨著轉向,賽車的側面與防護欄發生了劇烈的撕拉聲音。

尖銳的聲音哪怕是帶著頭盔和耳機的任瑩瑩依然能清晰地聽到。

在劇烈的摩擦聲音之後,賽車還是險而又險的轉向成功,順利出彎。

這就是江天的意思!

他從第一個彎道就選擇了最晚的入彎點。

眾所周知,賽車比賽永遠是直線最快。

儘量加長自己直線的賽道,儘量減少彎道降低的速度。

這就是江天的戰術。

一個非常簡單的道理。

可是在比賽中卻顯得異常艱難。

入彎點的選擇就是車手們永遠都不會讓過去的問題。

甚至很多選手都會有自己能力下的最晚入彎點。

當然在最晚的入彎點來說。

不光是技術,更多的情況下看的是車手拼命的程度。

如果說拼命的話。

江天自認為自己不會害怕任何人。

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