所以江天幾乎與其他車手使用了完全相反的開法。
用側向漂移增加直線賽道的摩擦力，可以更好的解決賽車打滑的問題。
而進入了彎道，在其他賽車開始漂移的時候。
江天卻開始加速。
進一步透過直線加速改變賽車的前進方向。
保證賽車不會因為摩擦力過小而出現撞車的情況。
原本這種開法根本不可能出現在職業賽車的比賽當中。
或許很多雜技賽車表演當中可能出現。
因為這種方式對賽車的速度影響特別的大。
在直線賽道上，大家最需要的是提高速度，保持最快速度進彎。
可是這條號稱一萬個彎道的賽道給了江天這種方法實現的可能。
因為這條賽道幾乎不會有太多的直線賽道。
導致所有賽車都不會以直線加速的方式進行。
再加上暴雨天氣。
江天實際上側滑直線賽道的操作對賽車速度不會有太大的影響。
反而是在彎道進彎的時候有著比正常開法更加快的速度。
直線比其他車手慢一點。
但是彎道卻比他們快一點。
在別的賽道可能會導致他們的成績下滑。
但是在這個彎道比例遠高於直線的賽道上。
江天卻意外的充滿了優勢！
而這種方式唯一的缺點就是危險性極大。
暴雨天氣下，任何一個疏忽，可能造成的後果便是車毀退賽的結果！
但是已經走投無路的江天沒有任何辦法。
只能賭一把！
賭他的技術能夠駕馭這種開法。
幸運的是江天現在看起來是成功了。
江天不斷地側移、過彎、加速！
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