SS3賽段的比賽已經開始了。
所有的賽車為了應付這種潮溼的路面都換了輪胎。
除了江天以外。
或許是大家都已經習慣了這條賽道的比賽。
尤其是這次比賽裡面的兩位法國車手。
本地車手的優勢現在終於發揮出來了優勢。
他們對賽道更加的熟悉。
從SS2賽道開始，兩位法國車手的成績就像是坐火箭一樣不斷的重新整理著名次。
而他們兩位也是在SS2賽道就提前換了輪胎規格的車手。
因此，在SS2結束過後，兩位分別佔據了2、3位次。
而匈牙利的一名傳奇車手目前位於第四名。
第五名是義大利的一位不知名車手。
第六位就是現在的江天。
他從第二名落到了第六名的位置。
而目前在SS3賽道上。
江天依然保持著與前一個賽道同樣的開法。
而他們的成績也註定會慢慢的滑落。
雖然江天目前看不到比賽的成績。
但是在央視的轉播頻道上，一張瞬時時間的板子已經出現在電視正中間。
可以看到江天已經出現在了第八名的位置上。
與第一賽段的第二名相比。
江天的滑落是非常明顯的，此時的解說臺上。
主持人也正在與龔建對此進行探討。
“我們可以看到目前江天的成績已經滑落到了第八名，我們不知道發生了什麼，但是我們可以看到江天在第一賽段結束之後進入了維修站使用了幾乎所有的時間來進行賽車的維修。
導致他目前沒有足夠的時間去進行日常配件的更換，這次在SS3進站點所有的車手都更換了更符合潮溼路面的輪胎，但是江天沒有進站，這也是他的成績下滑如此之快的原因。
畢竟別人擁有更好的輪胎，而江天只能使用不適應這種地面的輪胎。”
龔建在旁邊也是在認真地進行分析。
“我不知道賽場上發生了什麼，但是我們可以看到，在用了幾乎所有的時長進行維修之後，江天的車前燈換成了新的。
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