賽道的速度越來越慢。
甚至在撞彎的那一刻，江天感覺車子彷彿慢動作一樣，他可以特別從容的完成切彎。
而當他切彎的那一刻，連在旁邊的任瑩瑩都意外的睜開眼睛看向他。
因為她沒有聽到之前那特有的車子與防護欄的摩擦聲音。
或者說，摩擦聲音太小，已經被髮動機的聲音掩蓋。
任瑩瑩一度認為是不是出現了失誤。
可是看到江天神色異常，而且賽車也正常進彎之後。
她才發現，或許江天又提升了一個境界。
他對賽車的把控度又上升了一個等級。
不過此時的江天並沒有注意這些細節。
一開始的時候他做撞彎操作的時候還是有點手忙腳亂的。
畢竟操作原理他懂，但是實際操作總是有些許的不同。
因為這個世界上沒有一個相同的防護欄。
所有的防護欄總是有細微的差別。
入彎的時候自然是也需要做細微的調整。
可是現在江天已經越發的得心應手。
甚至他感覺自己的車子似乎有些慢了。
因為江天在做這些操作的時候感覺還有餘力。
為此他還不動聲色的試了試自己的油門。
當確定油門踩到底之後，江天這才放心下來。
只要車速沒有變慢，那麼在這條賽道里他就是最快的一個！
拉力賽是有限速的，所以當江天全程在限速狀態的時候，他必然是最快的。
就連克萊頓也必須要踩剎車。
而江天不需要。
作為最高級別的拉力比賽上。
所有車手做的都是減法。
每剎一次車，就必須從他們的成績裡面減去一點。
而最終獲勝的人，就是減法做的最少的！
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