作為一場世界級的比賽。
特瓦拉也只是一個調味品而已。
而比賽則是有條不紊的進行著。
不過芬蘭站這一站確實要比其他分站有底氣的多。
作為好幾家車廠的大本營。
芬蘭的底蘊要比其他的分站厚的多。
表演賽之後就是開幕儀式。
而芬蘭站則是請出了一輛96年的拉力賽車作為開場。
只見一輛保養的非常完美的老頭車從始發線緩緩開出。
據說是96年芬蘭站的冠軍賽車。
看著這輛比自己年歲還要大的老爺車依然在賽道上馳騁。
江天的心情頗為複雜。
拉力賽車本是小眾專案。
可是這個小眾專案卻是眾多車手們為之奮鬥的目標。
而駕駛著這輛老爺車的選手則是一位70多歲的老人。
也是曾經的一位拉力車手。
滿頭銀髮的車手駕駛著一輛滿是歲月痕跡的賽車。
突然有一種回到過去的感覺。
那個時候的比賽還沒有現在這麼完善。
速度性、安全性自然都不用提。
那個時候每一屆比賽都會有死亡的車手。
可是就算是這樣，仍然有一代又一代的車手前仆後繼的來這裡奉獻自己的熱情。
正是這些老一輩的車手一直堅持，才有了現在 WRC成為世界三大賽車比賽之一。
也正是這些老一輩車手用鮮血鋪滿了賽道，才讓這一項賽事能夠完善到如此。
這裡面每一項比賽的規則都是用血淚總結出來的教訓。
開幕式的賽道不長。
甚至說是很短。
只是繞著整個營地跑了一圈而已。
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