第107章 建業的生意
建業此時的GDP比奉天要低一點，但是顏輝卻發現建業更有活力一些，似乎總有一些新東西。但是和表哥溝通了一下市場裡的商業模式，顏輝卻發現有點過於單一。
針對這個問題，顏輝和表哥聊了起來，順便講了一下今天過來的這個人。
「他給我發傳呼，我給他回電話了。他們想拉我投資T國的木材生意，真是。我怎麼投的起啊？」表哥搖了搖頭，指了指外面這一片市場，「我能把這塊做明白了就不錯了。」
「他們都開始搞海外生意了？」顏輝有些驚訝。
「嗯，木材這一塊，莆田是最厲害的。他們80年代初期就開始搞木材生意了，最早期的時候，莆田人把整個東三省都走遍了，大。小興安嶺這個都知道，還有牡丹江滿洲里，等等，莆田人把整個東三省全部走了一遍。嗯。可能是無數遍，我聽他們本地人說，搞木材生意的莆田人起碼有20萬。」表哥是市場裡少有的瞭解莆田的「外地人」。
同為閩南人，顏輝那邊也做木材生意，但和莆田比起來還是差了不少。
「20萬人！」顏輝感到了震驚。
「嗯，我聽說是這樣。」
「那他們早期，是怎麼攢到第一筆錢的？」顏輝有些好奇。
「編蒸籠，」表哥會說莆田話，當然很瞭解莆田人。
早在80年代，為了能吃上飯，大量的莆田人離開家鄉，行走於全國各地的大街小巷。他們靠著勤勞的雙手，用竹子作為材料，編織蒸籠售賣，每年能收入三四千塊錢。
有了一點錢後，經常是幾十個莆田人一起，包下一個車皮，就開始售賣。
做過生意的人都知道，一個專案參與的人越多越容易亂，幾十個人包一個車皮更是容易出問題。但莆田人靠著宗族的約束，可以輕鬆完成這樣的生意。
很多人做了幾次之後資產翻倍，接著就有能力10人包下一個車皮。5人包下一個車皮，最終成為老闆。
「現在是1997年了，有的莆田老闆做生意都15年了，當然這樣的老闆我們市場裡很難見到，這些老闆基本上都有自己的工廠，做什麼事都不會親自出馬了。」表哥跟顏輝說道。
「那他們這些大老闆，現在都在做什麼？」顏輝對更先進的商業模式更有興趣。
「你看今天聯絡我的這個人，他就是跟著一位大老闆做事的。實際上，他大機率也知道我沒辦法跟他們投資，但是還是會和我提一下。我跟不上，是我自己的問題，不怪人家，以後人家發財了，是人家的本事。」表哥說到這，嘆了口氣，似乎責怪自己這幾年的蹉跎。
表哥來建業也有幾年了，但是並沒有完成資產的迅速積累，屬於賺一塊花八毛的狀態。
在整個市場裡，表哥也算是過得比較瀟灑的，也因此有很多朋友。從這個角度來看，到底是好事還是壞事，顏輝也說不清楚。
80年代的時候，東三省的木材市場剛剛萌芽，莆田人算是最早的一批商人。
而近幾年，由於禁伐令的臨近，東三省的木材市場面臨巨大的挑戰。走在時代前面的莆田人已經開始佈局海外。
囤地買林甚至鋪鐵路，已經有人走到了這一步。
表哥說，最早的那一批發財的，趁著6年前北方的大事，已經迅速膨脹成了富商。此時此刻，黑省北邊的廣袤土地，有不少林地已經屬於莆田人。
「真厲害啊，」顏輝一下子感覺到了自己的渺小。
「跟咱們也沒啥關係，我們就做做分銷，一樣能賺錢！」表哥不以為然，他覺得那些投資風險太大。
