再到如今的這兩條微博……媒體口中的自殺式定價，絕對不可能。
如果兩家沒有交惡，或許他們可以處的非常合適，突然間這些問題他全都理清了……
“他在做局。”
雷布斯緩緩的說道:“你不覺得這和我們的營銷方法很相似嗎？”
盧偉斌稍微愣了一下，眼睛瞬間亮了起來。
“第一步是透過星河Luna RS打響知名度，篩選特定使用者。
今天這就是第二步的開始，透過官方爆料，先拉高預期，在主動洩露一個高價，引發全網的嘲諷，但基本盤會為他們護航。
但主流人士依舊會覺得這車必死無疑，等所有人都這樣想的時候，他才放出真正的殺手鐧……逆轉輿論的同時，銷量自然也就上去。”
盧偉斌聽到也猛的拍了一下大腿，但他還是不太理解什麼殺手鐧能值20萬。
看著疑惑的盧偉斌，雷布斯主動點開了星河汽車的官方微博，反覆開展那兩條宣傳影片。
看著陶鋁發動機的時候，直覺告訴他，這個材料並不是假的。
“材料。”
就在這時，雷布斯輕輕的重新整理了一下螢幕。
星河汽車新的宣傳影片正式亮相，這一次的標題依舊很簡單:
“陶鋁發動機——為極致而生。”
他連忙按下了播放，想知道這個裡面究竟有多大的實力，能讓華星這樣自信。
影片開頭依舊是一段高速攝影。
銀灰色的發動機缸體在燈光下流轉著金屬光澤，不同於傳統發動機笨拙的身體，它顯得非常的精緻而輕盈。
旁白的聲音也隨之響起:
“傳統發動機缸體重量通常在45~55公斤，一般採用鐵或鋁合金材質，熱效率低，散熱差，震動也非常大。”
畫面切換，一臺傳統的發動機被吊起，放在專門的測試平臺上，數字隨之跳動，最終停留在52.3公斤。
“而星河汽車採用的陶鋁複合缸體，容量僅僅只有……”
另一臺銀灰色的發動機被吊起，放在同一個測試平臺上，數字隨之跳動:“28.7公斤，減重43% ”
影片下方也出現了一行小字提醒:“該版本為1.5T版本，不同版本的車型，重量有些許差距。”
“？？？減重了一半。”
“這是什麼黑科技，難道星河Luna RS的傳說是真的。”
“陶鋁……陶瓷鋁合金，不是塗層……”
影片的介紹依舊沒有停止:“減重帶來的是響應速度的提升。”
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