說完顧漫又輕輕的拍了一下沈飛。
“爸那邊準備的差不多了……”
“嗯。”沈飛輕輕的把她摟入懷中，然後把她抱到一旁的沙發上，顧漫也輕輕的閉上了眼睛。
“沈夫人，咱這也算是昭告天下了。不知道沈夫了，什麼時候想休息一下呀？”
顧漫的小臉瞬間紅了起來:“去一邊去，正經點，我說的是汽車釋出會。”
說完顧漫就想掙脫開，但沈飛還是緊緊抱住了她。
顧漫試著掙扎了幾下，但最終還是躺在了他的懷裡。
要不就……
……
時間很快來到了7月20號，昆市國際車展中心。
一大早，展館外就已經排起了長隊。
但這次並不是一次普通的車展，隨著新能源政策的改革，及新能源充電站的快速建設，新能源車企也加快了速度，導致這次基本上是新能源車展。
有好幾家廠商都把自己還未完工，但已經定型的汽車推了出來。
但今天真正的主角還得是星河汽車的首款量產純電車型:星馳系列。
這臺車從釋出預約公告以來，憑藉著星河汽車的號召力，累計預定使用者已經達到了8萬人。
只要今天的釋出會不是特別拉垮，首日銷量破萬基本上板上釘釘。
星河汽車的場館依舊是最大的，但門外幾條長隊依舊排滿了觀眾。
這裡面甚至還能看到好多熟悉的面孔，有科技媒體，也有汽車行業的分析師，當然更多的是星馳汽車的預定使用者。
“聽說今天就要釋出半固態電池。”一位年輕人興奮的對同伴說。“如果續航真的能突破1000公里，那我就下單了。”
“別抱太大的希望。”陪他一起而來的朋友李木，相對來說比較冷靜，並沒有興奮過頭。
半固態電池，能源市場吹噓了許久，但就是一塊樣品都沒有流出來。
所以他依舊覺得這只不過是一個概念產品。
“半固態電池，說了這麼多年，沒一家量產品。估計就是實驗室資料。這次星河汽車主推的還得是高密度版本。”
“不太可能吧”
“怎麼不可能，你覺得，這種好東西你覺得能下放到民用市場嗎？”
說完李木拍了拍我好友王標，然後又向上舉了舉手。
意思非常明確，電動化確實在普及，但真正的好東西絕對不可能下放到民用市場，除非像陶鋁材料一樣，短時間內根本不可能破解……
但這種情況真的可能會連續發生嗎？
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