“這裡，前備箱和左翼子板的接縫，標準公差是2.5，正負是0.3。這臺車的實際測試值是2.4，非常優秀。”
李淑然也踮起腳尖:“爸爸讓我看看。”
作為女兒奴的李良把她抱起來，小孩趴在引擎蓋上，瞪大眼睛看那道幾乎看不見的縫隙。
“縫隙在哪？”她困惑地問。
朱明笑著用手電筒指給他看:“這裡，仔細看，有一條細細的黑線。”
“看到了！”李淑然將發現新大陸一樣，興奮的說道，“好細呀！”
眾人都笑了。
其他提車的客戶也拿起身上帶著的零食，遞了上去。
得到李良的允許，李淑然一口一個謝謝叔叔、謝謝阿姨。
這自然讓其他的準車主滿臉羨慕，還是女兒好，不像自家的那個臭小子……等等，自家臭小子跑哪去了。
李楠則是戴上手套，沿著車身慢慢走。
車尾的貫穿式燈帶、車罩和車身的縫隙均勻得幾乎沒有起伏。後備箱的左右縫隙，肉眼完全看不出任何差異。
四個車門，開合阻尼度一致，關門聲音低沉渾厚。
車身也沒有其他的誤差，比如縫隙大的能塞進身份證或者行駛證之類的誤差。
“李太太，您可以看一看這裡。”朱明引導李楠蹲下，“車尾下部是後保險槓和車身本體的接縫，這裡因為結構原因，公差會稍微大一點。
標準是3.8。”
手電筒的光束照在接縫處。
“這臺車是3.6，左右對稱。”
李楠點點頭。她不是汽車專家，對這些細節並不是特別瞭解，但她知道能把這些看不見的細節也做到位，說明生產線上的質量管控很嚴格，再加上星途的口碑，應該也是沒什麼好驗的。
“朱大哥，”她問，“你們這每天要交付幾臺車？”
“星馳的話，今天我們交付中心的規格是每天20臺。主要是現在現車太緊張，預計下個月能漲到50臺左右。
目前主要交付的還是星途以及糯玉米，我們交付中心基本上就是每天到多少臺車全都能交付出去，基本上不會壓車。”
“那你一個人得驗多少臺車？”
“四、五輛……
每臺車從PDI檢測，到外觀內飾檢查，功能測試和使用者交付講解，大概一個小時。”
“不累嗎？”
“累倒是比之前在合資車那邊上班累一點。”朱明笑了笑，“但看到客戶提車時開心的樣子，就覺得了值了。”
為了讓李楠相信，他停了一會又補充道:“而且我們雖然是授權中心，但我們的工資體系，星河汽車那邊是有一定的要求的。五險一金、加班補貼、年終獎金都挺規範的。
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