3月10號，歐盟委員會發布公告。
“歐盟委員會決定對華國進口有關新能源產業展開反補貼調查。
調查範圍包括電動汽車電池、光伏產品、光儲能裝置、電動汽車整車、部分燃油車。
調查預計將持續9個月。
如發現存在違規補貼行為，歐盟將採取相應措施，包括加徵反補貼關稅。”
訊息一齣，全球震動。
畢竟這項調查針對性極強，尤其是“部分燃油車”，針對的就只有那一款。
一旦坐實，反補貼關稅將是一筆巨大的負擔。
寶馬總部第一時間釋出宣告:“寶馬X6在德意志研發，華國生產，符合歐盟所有法律法規。
寶馬將積極配合調查，證明產品的合規。”
華芯科技歐洲分部也在第一時間釋出宣告:“華芯始終遵守國際貿易規則，尊重各國法律法規。
相關貿易產品完全符合商業行為規範，沒有低價傾銷。
我們將積極配合調查，提供所有必要證明，但我們拒絕惡意誹謗。
對於某些部門的惡意針對性，我們將堅決反擊。
包括不限於暫停銷售、終端產品價格上漲等反擊行為。”
但私底下，沈飛知道，麻煩來了。
畢竟這些人都是一群偽君子，說是啟動調查，只是給別人一個理由而已，順便小小的試探一下。
過不了多久就會直接宣佈禁止入市。
好在這一次針對的只是汽車產業，並沒有針對華星在歐洲最大的業務。
說麻煩，其實也沒有多大的麻煩，只要手機產業沒有受到影響，那就沒什麼問題。
大不了回頭漲價。
華星的光伏板再翻一倍，憑藉著技術依舊能讓人認可，吃虧的還得是他們本地人。
京都，華星大廈。
沈飛也撥通了張揚的電話：“告訴寶馬那邊，做好打持久戰或者漲價的準備。”
這場調查不會那麼結束，也沒有那麼簡單。”
“那賓士的那邊……”
“繼續談。”沈飛說，“越是這種時候，越不能停下腳步。”
賓士那邊倒沒有受到這個事情的影響，他們內部依舊在有條不紊地驗證中，畢竟他們只是採購加聯合研發。
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