歐洲的工業已經開始空心化,各種產業都在往華國方向轉移,汽車產業不能再淪陷……
到時候一個只有高福利但沒有任何工作的歐洲,將是一個巨大的坑,歐盟委員會不能允許這種事情出現。
他相信,寶馬背後的股東會理解的。
讓他們吃了這麼大一個虧,瓦爾迪斯還是良心發現,給了他一個解釋的機會。
奧利弗.奇普策連忙讓旁邊的法律顧問拿出來相應的材料。
“關於貴方調查結果中X6星河Luna RS的發動機相同問題。
這份報告完全可以回答這個問題。
確實是技術同源,但調教和內部設計完全不同。
那臺發動機無論是動力、還是扭矩,都比這一臺強得多,他們也不可能把真正的好東西交給我們。
這臺發動機之所以能爆發出這麼大的動力,是寶馬工程師獨立調教的結果,絕對不是換皮。”
瓦爾迪斯看了一眼手邊的檔案,沒有說話。
這張廢紙上的資料他當然看過。
歐盟內部也有一份詳細的資料,他也知道里面的差距,但正因如此才要用這個理由。
因為大多數民眾是愚蠢的,他們不知道,也不關心,歐盟只需要給出一個理由,讓他們相信即可。
眼見沒有起到作用,奧利弗.奇普策繼續說道:
“關於價格的問題,X6起售價為39萬歐,已經是上一代的三倍,這裡面有陶鋁材料的技術原因,也有寶馬的品牌價值。
這個價格已經充分考慮到了寶馬的研發、設計、營銷、渠道等一系列的增值作用。
認真考慮到這臺車會對歐洲汽車產業造成什麼樣的影響,現在網民充分地發聲,已經證明了這個價格已經是超標。
當然作為一臺超跑型SUV,它還是沒辦法和真正的跑車相比。
畢竟,星河Luna RS的售價現在已經漲到了128萬歐,這中間有著巨大的差距,但兩臺車確實沒有什麼可比性。”
奧利弗.奇普策說話間語氣也變得激動了起來。
指著一旁的設計圖認真地介紹。
但他的話屬於對牛彈琴,對方根本沒有任何回應。
“調查組以發動機相同為由,認定X6換皮車,是完全錯誤的。
如果這個邏輯成立,那世界上所有的車乾脆都沒法賣了,因為所有的車都是換皮車。
難道所有的車都要調查嗎?”
他這還真不是在開玩笑,畢竟賓士,奧迪也有一些技術轉移到了華國,如果寶馬受到針對,那他們也得挨。
瓦爾迪斯讓他靜靜地發了一會瘋,然後冷靜地說道:
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