8月16日早上七點鐘，荷槍實彈排成整齊行列的兒玉機關三百多武裝職員，從機關大院列隊走出，向一點五公里外的楊樹浦路2200號走去，那裡是一處大型工業貨棧，也是上海最大的美式汽車經銷商美通公司慎昌商行，在上海的主要的倉儲基地。
帶隊的正是兒玉機關小衫岡大尉，按照久我健仁長官提前安排好的計劃，小衫帶的是甲組，這處工業貨棧排在所有劫掠目標的首位，久我長官的說法是，想要劫掠必須先解決運輸問題，而這處就是終極解決方案——搶汽車！
據說這處貨棧裡儲存了兩百多輛各式美式卡車和轎車，以及大量的零備件。
久我長官的命令簡單直接，三十輛載重卡車和三十輛轎車，至於品牌、型號之類的不限，隨便，另外，還要三十輛哈雷戴維森三輪摩托車，
七點半，隊伍抵達目的地，門口有兩個值班的更夫，見到這麼大一群凶神惡煞般的日本兵，哪裡敢怠慢，連忙用鑰匙開啟緊鎖的大門，並親自帶路，領著去了車庫，甚至還主動配合，指出新車鑰匙的存放地點，小衫岡立刻叫人砸開了放車鑰匙的鐵卷櫃，
吆西，你滴心腸大大滴好！小衫岡很高興地衝那個操安徽口音的更夫帶路黨微笑示意，還給他發了根菸點上。
開啟存放車輛的車庫大門，剩下來就簡單多了，舉著一大串車鑰匙，按圖索驥，一輛接一輛的開走，根本用不著挑選，按順序來就好，反正都是嶄新的新車。
兒玉機關培訓班開設了汽車駕駛課，教官就是從日本海軍陸戰隊自動車中隊請來的，連簡單的機械原理和修車技術都學過。
一共三十輛卡車，其中有十輛為道奇三噸卡，另外二十輛則是與馮剛家同款的雪佛蘭一點五噸卡車。
三十輛轎車則是一水的福特A8系列，跟馮剛送給特務處上海區的同款，車庫裡當然也有其他品牌和型號的，但福特車無疑是最多的一款，小衫岡對此無感，直接叫人按循序開走。
這年代，加油站非常少，新車的油箱裡，一般留有三分之一左右的燃油，以方便新車主，倒是便宜了小衫岡一行，
他與貨棧裡那個安徽帶路黨揮手告別後，率領六十輛汽車和三百多人人組成的誇張車隊，兵分三路，直奔行動計劃上的第二家，上海美孚公司位於四川路111號、福熙路、愛多亞路三處 加油站。
車子有了，自然要搶油，不但要把這六十輛車全部加滿，還要把這三處加油站搬空，反正無論是兒玉機關還是久我商社，都建有大型地下儲油空間，不但各埋了一個兩噸的儲油罐，若是使用油桶，還可以存放儲備更多的汽油和柴油，嗯，道奇三噸卡就是柴油的，
雖是兵分三路，但每路一百一二十號人，荷槍實彈，還真不是區區幾個加油站，和附近的阿三巡捕能檔的住的。
饒是如此，也足足耗費了整整兩個多小時，才完成對這三家美孚加油站的劫掠，獲得柴油、汽油及潤滑油數百桶。
把兒玉機關和久我商社裡的油庫都快塞滿了。如無意外，這些油夠馮家和兒玉機關用上好久了。
趁著往回搗騰汽油的當空，小衫岡早就讓機關飯堂準備了好了大批行軍鮭魚海苔飯糰，直接搬上了車子。
午飯是沒時間坐下來好好吃了，時間緊，任務重，只能把飯糰發到機關員工的手裡，見縫插針，抽冷子對付吃一口。
甲組的任務清單排第三位的，則是四家經營西藥和醫療用品的外資洋行倉庫，包括英資屈臣氏、老德記洋行，和德資的拜耳化工和科發藥業。其中英資兩家都在黃埔碼頭，緊挨著，德資的兩家卻是分開的，科發在公共租界的華德路，拜耳則在外灘十六里鋪。
於是，甲組人馬再次兵分三路，前往上述地點，展開劫掠。至於具體搶什麼，清單上早就列了出來，甚至貨物所在具體位置都有標註，寫得明明白白。
具體搶多少也有要求，就倆字——搬空！戰爭都打響了，藥品和醫療用品這玩意，有多少來多少，永遠都不夠用！
到這一天結束的時候，計劃名單上的前四項已經完成。
按照計劃，明天，也就是17號，將是行動的最後一天，要搶的東西同樣不少，品種不多，但量很大。麵粉、大米、白糖、精紡棉布等常用物資，都是以噸來計算的。
另外也有外資洋行在中國收購來，尚未來得及運出去的豬鬃、桐油、鎢、銻、錫、汞等戰略物資，雖然都是中國特產，但隨著戰爭爆發，這些物資將變得更加搶手，價格也會日漸走高，因此成了馮家盯上的必搶物資。
花開兩朵，同樣也是是八月十六號這天早上，駐紮在久我商社的三百多名兒玉機關職員，吃過早餐後，於上午七點半鐘，準時在院子裡集體列隊，做行動前的最後準備，
之所以這麼早準備，也是因為這邊的行動目標百老匯大廈，此時的定位是高檔旅館與公寓，上海許多有名洋行的大班、高管，臨時安家，平常就住在這裡。
而一般的商行是上午九點鐘上班，各洋行的大班或經理會比普通員工晚半小時左右前來。所以馮剛將佔領百老匯大廈的行動，最終定在了早上七點半，這個時間，許多百老匯大廈的住客，往往還在睡夢中，或者剛剛起床階段。
此時進入，才能將這些人一勺燴，一網打盡！
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