廣州城區並未下雪，天空一首飄著小雨。
火車站周邊道路擠滿車輛，警察在多個路口疏導人流，公交站和地鐵口反覆播放暫緩前往火車站的通知。
青雲倉庫位於白雲區，離火車站有一段距離。
倉庫門外停著十幾輛貨車，飲用水和食品優先裝車，棉衣、棉被及應急裝置按照不同地點分開發送。
劉強東己經在倉庫守了一天。
“我以為你會在北京指揮。”
“來現場更安心一點。”
“你提前囤的東西派上用場了。”
工作人員送來最新的出庫清單。
當天己經發出八車食品和飲用水，分別送往廣州火車站、長途客運站及兩個臨時安置點。
所有物資先由當地政府提出需求，再從倉庫安排車輛。貨物送達後，接收單位簽字，資料同步傳回青雲內部系統。
陳銳道：“每輛車都配兩名司機，輪流開。路況不明的地方等交警通知，別拿人和車去冒險。”
劉強東道：“有幾輛合作車輛不願意進受災區域。”
“正常結算，願意去的增加補貼。不願意也別勉強，強行派出去，路上出事更麻煩。”
“車還勉強夠，裝卸人員不夠。”
“從青雲廣州分公司調人，行政、渠道、遊戲運營，只要身體吃得消，全來倉庫幫忙。每班六個小時，輪換休息。”
唐巖從臨時指揮中心趕到倉庫，帶來新的需求清單。
“滯留人數還在增加，廣州準備啟動更多安置點。飲用水和即食食品消耗最快，按照目前的速度，倉庫能維持五天。”
“如果人流繼續增加呢？”
“最多三天。”
“附近供應商還有多少庫存？”
“食品能補，棉被和應急裝置己經開始緊張。湖南、貴州也在持續呼叫物資，武漢倉庫需要同時支援幾個方向。”
京廣線搶修仍在繼續。
短暫恢復的線路很快又受到覆冰和供電故障影響，列車執行速度受到限制。停在沿線的列車走不出去，廣州站的旅客也發不出去。
前面堵住一列，後面便會多出幾千名等待的人。
截至1月27日上午，京廣線湖南段己有上百列火車受到影響。
廣州火車站內，老梁一家仍在等待。
兒子裹著青雲送來的棉被睡在編織袋上，周鳳守著行李，老梁每隔半個小時便去看一次公告。
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