《三國,從幽州名士開始》第37章 棉花難得(2)

作者:愛吃親子丼的艾涼川·6天前

主要是這時代有錢也很難買到想要的東西…

物資和土地這些有價值的東西都在世家手裡,人家屯還來不及呢,能賣給你嘛?

不過商路本身就有很大的意義…不管是收集情報,還是物資流通。

此時祖英和祖鈞己經領了賞賜退下,剛剛加入祖靖陣營的常林才開口:“主公很看中木棉?”

這時代棉花還叫做木棉,實際上木棉本身是中國本土作物,不過等亞洲棉傳進來後大家也就混著一起叫了。

祖靖點頭:“我本欲普及此物解決冬日禦寒問題,奈何運輸耗費甚巨,二位可有辦法?”

司馬芝思慮片刻,道:“主公或可去江東尋些船匠來幽州?若是能改進海船,或許能使運輸損耗降低一二。”

祖靖點點頭,這倒是個辦法,可惜一時半會解決不了問題…

從漢代到新中國建立,華夏的造船業重心都在南方。

南方造船的優勢也挺多的,最主要的就是木材,大型遠洋海船對於木材防腐性要求很高,尤其是吃水以下部分,畢竟是要在海里經年累月的泡著。

那麼具有防腐能力的木材就比較重要了。

華夏本地具備這種特性的木材就那麼幾種,比如說杉木、樟木、柞木(橡樹)。

這些木頭唯一能在幽州找到的就是橡樹了。

帶嚶帝國也是靠著本土的橡樹林造起了自己的帝國海軍。

可惜幽州地區的橡木分佈還是太少了,這種樹長的又慢,不足以支撐起英國17世紀那樣的“橡樹海軍”。

而松木、榆木、柏木這些各有各的問題…

乍一看在幽州發展造船業,哪哪都是問題。

但是吧,你真要下定決心,又都不是問題。

17世紀英國的橡木早就砍光了,荷蘭本土壓根就沒有森林。

他們的緯度和幽州差不多,但是依然發展出了蓬勃的造船業。

需要材料,那就去全球爭取,本土的橡木砍沒了就去波羅的海進口。

進口也解決不了?那就發展技術,木材烘烤、碳化、塗層!

更重要的是…幽州這地方還挺需要海運的。

當黃巾之亂開始後,海運是承接青徐二地避難者的重要通道。

要是能把海運握在手裡,就等於把青徐百萬人的身家性命握在了手裡!

到時候…嘻嘻嘻嘻嘻。

司馬芝見祖靖似乎沉浸在自己的幻想中,忍不住出言提醒:“主公…”

祖靖一下子從自己的幻想中經營,不好意思的笑笑:

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