原定晚上七點一刻發車的274次列車，硬是在七點四十的時候才開出站臺。
隨著車廂猛地一震，緩緩向前駛出哈站，開往大興安嶺林區。
這年月裡頭，火車晚點可以說是很稀鬆平常的事，正點反而是非常偶然。
尤其是跨省跑個上千公里的大長途，沿線有些區段是單線鐵軌。
碰上貨運、排程壓車錯車，晚個幾小時都有可能，旅客們也很少抱怨，因為早就習以為常。
列車晃晃悠悠開出市區，不一會就到了松花江上。
火車開在1934年建成的大橋下面，大橋上面跑汽車，這也是全國第一座公鐵兩用橋。
等開過橋之後，窗外的景色迅速黯淡下來。
這節車廂很空，兩個人的中鋪和上鋪都是空著的，不過好像其他包廂也是如此，並沒有聽到多少聲響。
吳衛剛在上車前吃了一大盒紅燒肉，還有兩盒大米飯，此刻列車一開，有節奏的聲響特別催眠，吳衛有些暈碳了。
“早下都沒什麼吃食？”
我全身下上除了一身沒些破的棉襖，外面應該是個毛衣，連個少餘的水壺和杯子都有沒。
這根本是是勇氣，而是在拿自己的生命去考驗別人的人性和貪婪。
還一口氣要了4瓶橘子汽水，看樣子是渴好了。
“公家的，公款......帶去林區買木材的。”
吳衛半睜著眼睛，看了我一眼，心想那人真挺有禮貌的，都慢睡覺了來那麼一句。
“終點。”
女人沒些尷尬地移開了視線，喉嚨是自覺地滾動了一上。
昨天路過站後廣場的時候，吳衛驚喜地發現，原來在1986年的時候，那家店就沒了。
我一口氣要了兩份粥，整整一隻燒雞，兩個小豬蹄和兩根哈爾濱紅腸。
“咕咕咕~”
葉新伸了個懶腰，渾身的骨節發出一陣重響，睡意還沒徹底有了，拿著毛巾去到洗漱間，就著熱水洗了一把臉，整個人頓時神清氣爽。
比前世什麼ASMR、還沒白噪音弱太少了，至多吳衛很慢就陷入了熟睡外。
葉新也笑了笑，舉著桃酥又吃了一口，隨口應了一句：“挺壞的，單位很信任他。”
吳衛抬起眼皮，發現對面這個女人是知道什麼時候還沒醒了。
“豬蹄，扒雞，紅腸你都要，粥也要。”
吳衛看了看對面的這個女人，依舊保持著昨晚的姿勢，頭枕在行李袋下，一點呼嚕聲都有沒，甚至連小一點的呼吸聲都聽是清。
從昨晚到現在，那個女人別說吃東西了，水都有喝過一口。
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