訂單是徹底爆了，可萬鼎自有的運力卻完全脫節跟不上。
無奈之下，陳軍只能把大部分訂單外發，轉包給周邊零散車主和小型貨運站兜底。
層層轉包之下，萬鼎的利潤被壓得微薄，只剩一點可憐的轉手差價。
要命的是外發車輛不受自己管控，送貨時效和服務質量全看司機心情。
第三天，陳軍最怕的事情還是發生了。
一車外發貨物足足遲到了三個小時，客戶怒火攻心，打電話過來劈頭蓋臉一頓痛罵。
陳軍耐著性子賠笑道歉，安撫了十幾分鍾，掛掉電話的瞬間，臉上的笑容瞬間消失。
“操。”
張建強遞來一根菸，面色凝重道：“外發始終不是長久的辦法，太被動了。”
“我知道。”陳軍擺了擺手沒接，捏著眉心道：“還是要把公司的車隊規模搞上去才行。”
兩人沉默片刻，張建強率先開口：“我明天去銀行問問貸款，看看能不能貸一筆款。”
“你覺得，能批下來？”
“問問再說，總得試試。”
次日一早，張建強跑遍東鄉所有銀行。
臨近中午，一臉疲容的張建強回來，進門第一句話就是：“沒戲。”
“什麼情況？”陳軍挑眉問道。
“今年新規落地，銀行對貨運公司貸款卡得死死的。”
張建強掰著手指頭說：“營業執照要滿一年，要有固定資產抵押，完整的對公流水，正規報稅記錄和財務報表，這幾條硬性條件，我們沒有一條達標。”
“那如果全部達標呢？”陳軍追問。
“也批不了。”張建強說，“貨車營運風險高、壞賬率高，我們這行是屬於銀行重點風控行業，現在基本不批貸款。”
他越說越氣，往椅背上一靠：“農信社那個信貸員，我遞資料時他看都沒看一眼，當我面說我們這種小貨運站朝不保夕，純浪費時間，我去他大爺的。”
張建強灌了一口涼水，重重坐下：“說白了，我們現在就是空有大把單子，但賺不到大錢，只能搞點轉手費。”
陳軍閉眼靠在沙發上，對公司目前狀況，二人束手無措。
一輛小車停在萬鼎門口，盧文濤推門走進來。
陳軍之前答應幫他擺平李長福這個麻煩，昨晚在飯桌上聽到李長福給陳軍送進體制了，這簡直是超額完成任務。
所以，他是專程過來送那五萬塊辦事酬勞的。
現在萬鼎幾乎全員外勤，趙志勇等人也全部跟車保障兜底，公司只有兩名女生和陳軍、張建強四人。
落座後，盧文濤和陳軍聊起李長福倒臺後，這邊片區貨運的局勢，陳軍忍不住吐槽。
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