《穿越到明朝征戰世界》第699章 鄭氏商網對荷商(1)

作者:鐵原子·25天前

萬曆四十四年五月。

鄭森和荷蘭人的談判在倫敦的一間會議室裡進行。

我沒有參加。皇帝不適合親自和商人討價還價——那樣會掉價。但我讓阿七在會議室裡安排了暗衛,每天把談判的內容一字不漏地報告給我。

每天傍晚,阿七都會準時出現在我的書房裡,手裡拿著一疊寫滿了蠅頭小楷的紙。他念報告的聲音低沉而平穩,像是在讀一份枯燥的賬本,但內容卻比任何戲文都精彩。我坐在椅子上聽著,手裡端著一杯熱茶,茶是從大明運來的龍井,在倫敦這種地方能喝到正宗的龍井,算是一種奢侈。茶湯碧綠清澈,入口先是一絲清苦,然後回甘在舌根處慢慢泛開,帶著一股熟悉的、讓人安心的味道。窗外的倫敦已經入了初夏,傍晚的陽光斜斜地照進來,把書房染成了一片溫暖的橘紅色。遠處的泰晤士河在夕陽下泛著金光,偶爾有汽笛聲從河面上傳來,悠長而低沉。

談判從第一天起就火藥味十足。

鄭森代表大明,揚·彼得松代表荷蘭東印度公司。兩個人坐在長桌的兩端,中間隔著一張鋪滿了地圖和檔案的桌面,像兩個棋手隔著棋盤對弈。

第一個爭議點是貿易份額。

荷蘭人提出,在東南亞的香料貿易中,荷蘭東印度公司保留六成份額,大明的鄭氏商業網路佔四成。

鄭森聽完,笑了。

阿七說,鄭森笑的時候,嘴角只是微微上揚了一下,眼睛裡卻沒有任何笑意。那種笑,比不笑還讓人發毛。

揚先生,你是不是搞反了?他的聲音不大,但每一個字都像是從牙縫裡擠出來的。大明的軍隊征服了半個歐洲,大明的艦隊控制了大西洋和印度洋。你們荷蘭人是來求和的,不是來分贓的。六四開?應該是倒過來——大明六成,荷蘭四成。

揚·彼得松的微笑沒有變。鄭將軍,東南亞的香料貿易是荷蘭東印度公司經營了幾十年的生意。我們有成熟的貿易網路、倉儲設施和運輸船隊。大明的鄭氏商業網路雖然強大,但在東南亞的根基不如我們深。六四開是合理的。

合理?鄭森冷笑了一聲。揚先生,我再說一遍——你們是來求和的。求和的人沒有資格談合理不合理。大明六成,荷蘭四成。這是底線。

揚·彼得松沉默了一會兒,然後說:五五開。

不行。

五五開,但荷蘭東印度公司負責所有的倉儲和運輸費用。

鄭森想了想。大明六成,荷蘭四成,倉儲和運輸費用各擔一半。

五五開,倉儲和運輸費用荷蘭全擔。

兩個人像兩頭犟牛一樣,誰也不肯讓步。會議室裡的氣氛緊繃得像一根拉滿的弓弦,空氣中瀰漫著濃茶和墨水混合的氣味,還有一絲若有若無的火藥味——不是真的火藥,是那種劍拔弩張的緊張感在空氣中凝結出來的味道。阿七說,兩個人說話的時候都面帶微笑,但那種微笑比刀子還鋒利。

我聽著阿七的彙報,忍不住笑了一下。前世在工廠的時候,也見過類似的談判——採購部和供應商為了一個百分點的價格差,能吵上三天三夜。商人的世界裡,每一個百分點都是真金白銀,誰也不會輕易讓步。鄭森雖然是軍人出身,但鄭家世代經商,骨子裡流的是商人的血。他和揚·彼得松之間的較量,與其說是談判,不如說是兩個商業帝國之間的角力。

談判持續了整整三天,光是貿易份額這一個問題就吵了兩天。阿七說,第二天下午的時候,鄭森拍了一下桌子,茶杯都震得跳了起來,茶水灑了一桌。揚·彼得松被嚇了一跳,但很快就恢復了那副精明的微笑。最後的結果是大明五成五,荷蘭四成五,倉儲費用荷蘭擔七成,運輸費用各擔一半。

第二個爭議點是航線分配。

荷蘭人要求保留從好望角到東南亞的獨家航線權。鄭森堅決不同意——這條航線是連線歐洲和亞洲的命脈,怎麼可能讓荷蘭人獨佔?

最後的妥協是:航線對雙方開放,但荷蘭船隻在透過大明控制的港口時必須繳納通行費。通行費的標準由大明單方面制定。

阿七說,揚·彼得松在聽到單方面制定這四個字的時候,臉上的微笑終於僵了一瞬。但也只是一瞬,他很快就恢復了常態,點了點頭,說:可以接受。這個荷蘭人的情緒管理能力,讓我想起了前世那些華爾街的投資銀行家——不管心裡怎麼想,臉上永遠是那副波瀾不驚的表情。

第三個爭議點是歲貢的數額。

荷蘭人最初提出的五十萬兩白銀,鄭森覺得太少了。

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