《名義:我趙瑞龍,帶飛漢東!》第362章 趙瑞龍:感謝海瑞克,人在家中坐,訂單送上門(1)

作者:虎牢關的醉漢·4小時前

德國海瑞克總部的絕望,很快化作了氣急敗壞的瘋狂反撲。

在全線市場崩盤的巨大壓力下,總裁沃爾夫岡·海瑞克徹底摒棄了往日的行業巨頭體面,敲定了最首接、最狠戾的報復手段——針對中國市場全域斷供。

會議結束的第一時間,海瑞克總部首接下發全球通告,同步對華執行終極封鎖政策。

第一,永久切斷中國區域所有存量盾構機的原廠配件供應,小到密封膠條、感測晶片,大到液壓閥體、主軸承,所有原廠配套耗材全面禁運,一粒不再流入國內。

第二,即刻召回所有駐中國區域的德國工程師、技術專員,限時七十二小時全部撤離,不留一人、不留任何現場技術支撐。

第三,封存所有對華技術手冊、裝置底層引數資料,遠端鎖死全部在華海瑞克裝置的後臺控制系統,關閉所有官方除錯埠,徹底封死一切原廠維保通道。

第西,面向全球基建行業公開官宣:即日起,海瑞克永久停止對中國大陸區域,提供任何裝置維保、技術除錯、系統升級、故障排查等一切配套服務。

訊息一齣,國內整個基建行業瞬間炸開了鍋,恐慌情緒飛速蔓延。

在此之前,國內各大央企、省市建工集團的工地上,依舊留存著上百臺老舊海瑞克盾構機。

這批裝置是前些年國內基建大爆發時,花天價從德國進口的主力機型,遍佈全國各大隧道、地鐵、引水工程,依舊承擔著大量核心施工任務。

長久以來,所有裝置的維保、配件更換、故障修復,全部依賴海瑞克的原廠支援,早己形成固有依賴。

德國人這一手精準的釜底抽薪,在業內看來,是掐住了中國盾構基建的命脈。

無數工地負責人、專案總工、基建高管徹夜難眠,人人人心惶惶。

沒有原廠配件、沒有德方技術支援、後臺系統被鎖死,這上百臺天價盾構機,等同於瞬間淪為廢鐵。

一旦裝置集體趴窩,全國數十個在建重點隧道工程將全面停工,千億級基建專案面臨停滯,損失根本無法估量。

一時間,行業內怨聲載道,不少人暗自焦慮,難道擺脫德國技術壟斷的步子,還是走得太快,終究要被對方的終極封鎖反噬?

漢東重工總部,趙瑞龍的辦公室內。

當秘書陳衛國將海瑞克的官方通告、以及國內基建圈的動盪局勢完整彙報上來時,趙瑞龍盯著手中的檔案,沉默了足足三秒。

沒有憤怒,沒有緊張,沒有一絲一毫的危機感。

下一秒,他首接沒忍住,低低罵了一聲,眼底滿是哭笑不得的荒誕。

“真是瘋了。”

趙瑞龍靠在辦公椅上,指尖輕輕敲著桌面,心裡把海瑞克高層的操作看透得徹徹底底。

在外人看來致命無解的絕殺大招,在他眼裡,純粹是一招愚蠢到極致的自殺式昏招。

海瑞克高層是真的急瘋了,急到喪失了所有商業判斷、所有理智思考。

他們難道真的忘了?

整個國內,唯一能破解德機底層程式、能復刻原廠配件、能全盤翻新升級老舊海瑞克裝置、甚至能技改超越原廠效能的,全世界只有他趙瑞龍,只有漢東重工一家。

此前海瑞克還殘留的最大優勢,就是國內一眾基建單位心存僥倖,想著能繼續蹭原廠維保、湊合用原廠配件,所以遲遲沒有大規模將舊機送來漢東技改翻新。

很多單位都是能拖就拖,沒必要徹底更換供應鏈,沒必要徹底得罪德國老牌巨頭。

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