他拿起手機，翻到通訊錄，找到物業管家的微信。
“你好，我旁邊那個車位，再租一個，和之前那個一樣的條件。”
管家秒回：
“好的林先生，我查一下……
您旁邊那個車位也是產權車位，業主委託出租，月租八百，您要租多久？”
“先租一年。”
“好的，我這邊給您錄入車牌，您把車牌號發我就行。”
林陽點開系統倉庫，看了一眼輝騰的行駛證。
車牌號記下來，發給管家。
“好了林先生，己經錄入，兩個車位都可以停了。”
“謝謝。”
他掛了電話，拿起鑰匙出門。
電梯下到地庫，他穿過7棟車位區，走到自己那兩個車位旁邊。
黑色賓士GLC停在第一個位置，旁邊的空位光線暗，柱子後面是攝像頭死角。
他確認周圍沒人，點選取出。
下一秒，一輛黑色大眾出現在空位上。
車身修長，線條圓潤，前臉低調得近乎樸素，車標是大眾的VW，進氣格柵橫平豎首，沒有任何誇張的設計。
不仔細看，像一輛帕薩特。
但走近了，車身尺寸明顯比帕薩特大一圈，輪轂的造型沉穩厚重，車漆在昏暗的地庫燈光下泛著一層深沉的黑色光澤，像一塊打磨過的黑曜石。
林陽拉開車門坐進去。
車門關上的瞬間，外面的地庫噪音被隔絕了九成，只剩一層極淡的悶響。
真皮座椅的觸感柔軟但有支撐，坐墊長度足夠，大腿被完整托住，腰部的支撐可以電動調節，他試了一下，調到最舒服的角度。
儀表盤和中控臺是手工定製的木紋飾板，啞光質感，縫線細密勻稱，每一針的間距都一致。
他按下啟動鍵，W12發動機在引擎蓋下輕輕震了一下，然後迅速歸於平穩，怠速的聲音幾乎聽不見。
掛擋，松剎車，車緩緩滑出車位。
空氣懸架把路面的細碎震動全部吸收，地庫的減速帶過去的時候，車身只輕輕晃了一下，像船過水波。
他開出去繞了一圈，從地庫出口爬上來。
門衛小周正蹲在崗亭門口吃包子，聽見引擎聲抬頭，看見一輛黑色大眾從地庫通道里出來。
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