林陽什麼也沒說，轉身走到衛士後面，解開腳踏車掛架，把C68取下來。
鈦合金車架在午後的陽光裡泛著一層冷灰色的啞光，輪組上的碳纖維紋路細細密密。
他跨上車，踩下踏板，沿著河灘邊上的碎石路往上游騎。
河灘的碎石路比江邊的鋪裝路面難走，輪胎碾過大小不一的石塊，車架把細碎的震動過濾掉大半，鈦合金的韌性在這一刻體現得淋漓盡致。
他騎了大概一公里，河灘漸漸變窄，碎石路變成一條沿著河岸蜿蜒的土路，兩邊長滿蘆葦，風從河面上吹過來，帶著水汽和草腥味。
前面有兩個人。
兩個女人，騎著兩輛公路車，沿著河岸的土路慢悠悠地走。
一個穿白色騎行服，一個穿黑色騎行服，都戴著風鏡和頭盔，車架上的logo被陽光照得發亮。
騎在前面的白色騎行服女人，車是一輛Trek Emonda，碳纖維車架，Ultegra套件，整車下來五萬多。
騎在後面的黑色騎行服女人，車是一輛捷安特，鋁架，Tiagra套件，整車三千多。
兩個人並排騎著，速度不快，像是在聊天。
白色騎行服的女人姓陳，叫陳思，二十八歲，混騎行圈三年了。
後面那個姓周，叫周小雨，剛入圈不到兩個月，今天第一次跟陳思出來騎。
“思思姐，你是怎麼看出來一個人的腳踏車值多少錢的？”
周小雨蹬了兩腳，追上陳思的節奏，喘著氣問。
陳思偏頭看了她一眼，笑了一下：
“看多了自然就知道了。”
“那我現在怎麼看？”
“你先看車架。
碳纖維的車架一般比鋁架貴，再看套件，禧瑪諾的105是入門，Ultegra是中端，Dura-Ace是頂配。
再往上就是義大利那幾個牌子，Campagnolo，Pinarello，ago。”
周小雨低頭看了一眼自己的捷安特，有點不好意思：
“那我這輛是不是很差？”
“代步夠用了。”
陳思說得委婉，但語氣裡那層意思很清楚。
她騎了三年，換過西輛車。
第一輛是二手捷安特，一千八。
第二輛是美利達，三千五。
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