《傳送門開啟,真理下萬族臣服》第525章 計劃啟動,飛舟一號(1)

作者:奈何如夢·1小時前

飛天航母的顛覆性構想一經敲定,立刻成為整個遠征軍科研體系的核心攻關專案,接下來的時間,便是全體科研人員與地精工匠們連軸轉、全力攻堅的忙碌時刻。

時間緊、任務重,為了不耽誤前線作戰部署,同時快速推進飛天載體實驗,科研團隊立刻對人力與任務進行精準拆分:

前線粒子加速器處,只留下一小部分經驗豐富的地精工匠,負責指揮炎夏工程部隊對裝置進行精細化拆卸、打包、防護封裝,再透過重型運輸車輛,平穩裝車運往聖山前進基地,保障粒子武器實驗不受影響;

剩餘數萬地精精銳工匠、符文大師,全數抽調至後方軍工研究所,與炎夏頂尖航空、艦船、能源研究員組成聯合攻關小組,全身心投入到大型飛天載體的研發改造中。

所有環節同步推進,沒有絲毫耽擱,所有人都憋著一股勁,要儘快將飛天戰艦的構想變成現實,補齊粒子武器的最後一塊短板。

經過科研團隊與地精工匠的聯合評估、反覆篩選,最終選定一艘全長一百米的大船作為首個實驗改造載體。

這艘船體堅固、承載力強、內部空間充裕,適配小型化壓縮至八十米級的粒子加速裝置,既能承受符文改造與裝置加裝的負荷,又有足夠空間完成全套搭載,是初期實驗的最佳選擇,改造後的原型機,被正式命名為“飛舟一號”。

改造工程首先攻克的便是飛行動力難題。

傳統艦船依靠螺旋槳在水中推進,完全不適用於空中飛行,一旦沿用,不僅推力不足,還極易出現故障、失去平衡。

攻關小組果斷摒棄螺旋槳設計,結合硬核推力構型思路,直接採用航空級推進系統:

在戰艦的船頭與船尾,各加裝一臺大推力航空推進器,尾部主推進器負責提供向前的飛行動力,船頭推進器用於反向制動、減速剎車,一舉解決空中前進、後退、停駐的基礎操控問題。

考慮到空中轉向、姿態調整的靈活性,又在船體左右兩側前後端,加裝六臺分散式小型向量推進器,相互配合實現左右轉向、機身傾斜、姿態微調,讓百噸重的戰艦在空中也能靈活機動,徹底解決空中操控難題。

動力系統確定後,能源供給成為下一個核心關鍵點。

飛舟一號不僅要支撐多臺推進器全天候運轉,還要搭載粒子加速裝置、符文供能系統、操控雷達等全套裝置,能耗極高,普通燃油、電池能源完全無法滿足需求。

而炎夏研發的小型可控聚變反應堆尚處於實驗室階段,技術尚未成熟,無法快速落地應用,經過綜合考量,最終選定成熟的小型核裂變反應堆作為核心能源。

這套裂變反應堆體積緊湊、供能穩定、續航能力極強,開啟低功耗巡航模式後,一次加註核燃料,便可支撐飛舟一號連續數週飛行作業,

再搭配此前用於粒子加速器的超級電容組,形成“反應堆持續供能+電容峰值放電”的雙能源體系,既能保障飛行、日常裝置運轉,又能在粒子加速器啟動時,瞬間釋放海量能源,完美滿足所有能耗需求。

解決動力與能源後,核心裝備搭載同步推進。科研團隊與地精工匠聯手,對戰艦內部結構進行大規模改造,將船體中部的艙室全部掏空,重新打造加固基座、防護艙體,專門用於搭載小型化改造後的粒子加速管道、聚能元件、發射口,

預留出充足的裝置空間,同時做好防震、防能量洩漏處理,保證粒子裝置在飛行狀態下也能穩定執行,這部分精密改造與符文銜接工作,全程由地精工匠主導把控。

而整個改造工程中,最關鍵、最核心的環節,無疑是魔法符文的研發與鐫刻,這也是飛天計劃能否落地的根本。

地精工匠們承擔起最核心的重任,全力攻克兩大符文體系:

一是輕身符文,大面積鐫刻在船體底部與外壁,抵消戰艦自身重力,大幅降低飛行推力負荷,讓百噸重的船體能夠輕鬆升空;

二是穩定符文,鐫刻在船體關鍵受力點,平衡空中飛行姿態,避免氣流、推進器動力波動導致船體顛簸、失衡,保證飛行平穩性,同時為粒子裝置提供穩定的發射環境。

與此同時,炎夏的艦船設計、空氣動力學研究員也全力配合,結合符文抵消重力後的飛行特性,對戰艦外形進行全方位最佳化。

拆除船體多餘的水下航行結構,打磨船體稜角,將船體改造成流線型機身,進一步削弱空氣阻力;

調整符文鐫刻區域的船體材質,更換為導能性更強的合金,讓符文能量運轉更順暢,最大化發揮魔法符文的效果,實現科技結構與魔法符文的完美適配。

不得不說,地精一族在符文領域的天賦與智慧,遠超所有人的預期。

他們的思維方式看似天馬行空、異於常人,卻對符文能量、符文結構有著與生俱來的敏銳感知,遠比人類研究員更精通符文的運轉邏輯。

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