《1986:從修好進口機床開始》第十五章 第一百二十隻,裝車(1)

作者:zetore·12小時前

第十五章 第一百二十隻,裝車

“材料單什麼時候送來的?”

鄒建國拿著那張紙,聲音比車間裡的主軸還硬。

倉庫保管員也不躲。

“訂單正式確定那天下午。六天要一百二十隻,採購把能找的油紙先調來了。木箱原來只按普通小批次留,誰家倉庫會平白碼十二隻新箱子等你?”

“現在說這些有什麼用?”

“有用。省得你以為我坐在箱子上不肯給。”

顧明嵐把材料單從兩人中間抽走。

油紙現存量、採購日期、可用木箱和待修舊箱都寫得清楚。不是誰扣著材料,是訂單從試製到確認太快,包裝準備追不上生產。

“還缺多少,什麼時候能補?”她問。

“紙品廠答應明早送一卷防鏽油紙。木箱來不及全做新的,庫後面有一批迴收箱,板子能拆,釘子得重起。”

趙長河已經往倉庫方向走。

“能拆就別站著數。先看板子爛沒爛。”

車間這邊還差三十二隻。

第四天開工前,劉鐵柱先把三把編號鑽頭擺齊。二號刀昨晚送去重磨,三號刀接班。行車照固定時段走,檢驗臺按十隻一撥接件,沒有人再往地上堆無編號的工件。

周立民看著黑板上的八十八,問鄒建國:“今天做三十二,行不行?”

“機器算過能做三十七到三十九。前三天不讓多追,是要看穩不穩。”鄒建國說,“今天可以三十二,規矩一條不減。誰敢為了湊數跳檢查,我先讓他回去掃廁所。”

上午十一點,合格數到一百零一。

下午三點二十,第一百一十九隻進檢驗臺。最後一隻在鏜床上做側油口,馬師傅沒因為全車間都等著就多推一格進給。

刀退出來,他先清孔,再讓檢驗員把工件吊走。

孔徑、孔距、主閥孔、側油口。

最後一個塞規退出時,檢驗員在單子上蓋章。

“第一百二十隻,合格。”

鄒建國抬手就想往黑板上寫,馬師傅把那張檢測單先抽走。

“號、牌、工件對完再寫。”

一百二十塊編號鐵牌、一百二十張流轉小票和檢測記錄全部對齊,黑板上的數字才從一百一十九變成一百二十。

生產這口氣剛松,包裝那邊又喊人。

倉庫後牆下襬著十幾只舊木箱。趙長河撬掉髮黑的釘子,把開裂的板挑到一邊。幾名木工重新配橫檔,箱底內側凡是露釘尖的,全用錘子退出來重釘。

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