她是相信我可以替她承受不安全的結果。
我最後問她:“如果我這次開不回來呢?”
賀晚晴的手指收緊。
“你不會。”
七點四十分,新車滿載第一批體驗乘客,從客運站駛出。
蔣承嶽坐在駕駛位上,賀晚晴陪同前往終點站。
我則駕駛217號車,從北側道路進入山區。
上山後的前十公里,車輛沒有明顯異常。
第十三公里,剎車踏板開始變軟。
第十七公里,儀表盤連續亮起三次故障燈,又被人為清除過的程式壓了下去。
我把速度降到最低,透過車載電話聯絡排程室。
“217號車剎車正在失效,立即封閉北側道路,派救援車輛上山。”
排程員張蓉慌忙回應:“我馬上向賀總彙報。”
前方兩公里就是青石村。
正值放學時間,村口每天都會有孩子經過。
我不能繼續向前。
可右側是陡坡,左側只有一段為防止山體滑坡修建的緩衝帶。
我試著利用低擋降低速度。
變速箱很快傳來刺耳的摩擦聲。
張蓉再次接通電話,聲音明顯變得遲疑。
“沈工,賀總問你能不能再堅持十五分鐘。首班車馬上抵達終點站,現場正在直播。現在封路,儀式會被迫中斷。”
“剎車已經失效。”
“我告訴她了。”
“救援車出發了嗎?”
張蓉停頓兩秒:“還沒有。終點站需要留車維持秩序,賀總正在調另一輛車。”
我看著越來越近的村口標誌,直接結束通話電話。
他們還在計算儀式會不會中斷。
我已經沒有十五分鐘了。
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