羅斯福現在控制銀行、控制黃金、控制工業，以後只會控制更多。
恐怕在以後，市場會變得簡單起來。
羅斯福一個人就能決定誰能買、誰能賣、誰該交多少稅、誰該被削多少肉。
在金融圈沉浮數十年，托馬斯深諳一條生存法則：
面對一股不斷擴張的力量，不能硬碰，也不能坐以待斃，要在它徹底壯大之前，給自己備好退路。
本土的退路他己經想好了。
低價吞併那些撐不下去的競爭對手，把公司重心從金融轉向實業，承接政府公共工程，跟新政合作而不是對抗。
這些他己經在做了。
但他需要一條海外的退路。
洛瑞的電報，正好提醒了他。
托馬斯站起來，走到書架前，抽出一本舊年鑑。
巴拿馬。他翻到航運那幾頁。
他想起來了。
一九一九年，石油公司就開始把船掛巴拿馬旗。
為什麼？
因為巴拿馬的船籍註冊便宜，監管松，不用遵守美國的勞動法，不用交美國的稅。
禁酒期的時候，掛巴拿馬旗的船還能在船上賣酒，美國海關管不著。
然後是控股公司。
托馬斯知道梅隆家族、杜邦家族，早就在巴拿馬、巴哈馬、紐芬蘭這些地方註冊了空殼公司，用來藏股息、藏利息、藏專利費。
財政部後來點名查過，但查來查去，那些錢早就繞了好幾圈，根本追不回來。
托馬斯的手指在年鑑上敲了敲。
巴拿馬。
這個地方好啊。
離美國近，說英語的人多，尤其是運河區，簡首就是美國的延伸。
但法律上，它是另一個國家。
它的稅法、它的監管、它的資訊披露要求，跟美國完全不是一回事。
托馬斯可以在巴拿馬註冊一家控股公司。
然後再註冊一家船運公司。
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