副駕駛接話：“她說她從起飛就在看資料？她是從事這方面的職業嗎？”
安娜說：“不是，她說自己只是學生，看飛機螢幕打發時間。但她說，她不是偶然瞥一眼，她一直有在看。”
副駕駛若有所思：“抬頭和速度確實應該是相反的關係，她直覺倒是挺準的。”
機長看了副駕駛一眼，有點莫名其妙：“馬克，你該不會真信了吧？你覺得飛機會有問題？”
“不覺得。”副駕駛聳了聳肩，“但兩套感測器資料比對一下也不費事。”
“怎麼樣，要不要賭點錢？完全一致，晚上你請我喝一杯？”
機長哼了一聲，算是默許了。
副駕駛低頭操作，喊了一聲：“我們杯子裡沒水了，安娜，你幫我們接一點送過來吧。”
安娜應聲出去了，回來時帶來了滿上的保溫杯。
她只離開了幾分鐘，但駕駛艙裡的氣氛卻有點變了。安娜不敢多留，機艙裡還有許多工作等著她，於是放下杯子就離開了。
機長在對著幾個資料，副駕駛又按了幾個鍵，盯著螢幕看了一會兒，然後說：“你看看這個。GPS高度和氣壓高度，差了大約兩百英尺。”
“可能是正常的誤差範圍……”機長湊過去看，說到一半，自己停住了。
因為GPS高度和氣壓高度的差值，理論上不應該這麼大。
氣壓高度是透過飛機外部的靜壓口測量的，如果那個小孔結了冰，讀出來的資料就會慢慢偏離真實值。
副駕駛低聲說：“如果靜壓口真的在結冰，所有這些現象都能對上。”
機長沉默了幾秒，拿起內線電話：“客艙，叫安娜乘務員再過來一趟。”
安娜剛回到工作間，就被叫了回去。
“我們需要你再跟那位乘客確認幾個細節。”副駕駛說話時已經沒有了剛才那種輕鬆的語氣，他交代了幾個問題，“你仔細問問她。”
安娜點頭，轉身出去。等她問完祝金梔回到駕駛艙，她發現機長和副駕駛正在激烈交談，語速比平時快很多。
“怎麼樣？”副駕駛轉過頭看向安娜。
“她說耳朵悶是一直沒好。那個數字是俯仰角，變化持續了一個半小時，一直在均勻上漲……”
安娜一一回答完，副駕駛和機長對視了一眼。她看不懂那些螢幕上的數字，但她能讀懂兩個人的表情。
輕率、悠閒和不以為然，已經完全消失了；取而代之的是緊繃、專注，以及隱隱的焦灼。
“所以不是感測器瞬時故障，”副駕駛說，“誤差是持續累積的，才會沒有被系統察覺。自動駕駛一直在根據錯誤的資料抬升姿態，我們的實際高度可能已經掉了……”
機長神色沉凝，說：“馬上查一下最近的可迫降區域。”
安娜呆住了，心跳漏了一拍。
迫降？
副駕駛的手指在導航螢幕上快速點著：“帕皮提還有將近兩小時的航程，以目前的情況，我們可能撐不了那麼久，如果執著於陸地迫降，感測器可能會在中途就完全堵塞，風險太大。”
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