出人意料地,商冥嶼沒表現出反常情緒,而是直勾勾地上下掃視他,坦然回答:“都是男人,你害羞個什麼勁兒?”
“你!”白鴴被他這句話給噎住。
行,誰怕誰。
他二話不說背對著開始褪去外套,因為溼了的緣故,加上本身賽車服特殊材質,脫的時候有些費力。
這時背後隱約傳來呼吸聲,還沒等他轉過身,一股巨大的力量撕扯他兩端的袖口,緊接著“唰”的一聲,上衣猝不及防被褪下,扔到座椅上。
白鴴趕緊轉過身,往後退一步,有些氣急敗壞,但又不知道這種莫名的情緒是因為什麼。
“怎麼,”商冥嶼將他的情緒盡收眼底,惡趣味又開始叢生,“褲子也要讓我幫你脫?”
白鴴忍無可忍:“商冥嶼,我發現你這人……”
他一時之間不知道該用什麼詞來形容,總之商冥嶼最近怪怪的,一點也不像從前種種,對自己百般冷漠疏離。
“我自己來。”他語氣頓了頓,“你……背過身去。”
商冥嶼聽話似地轉過身,這時突然手機鈴聲響起,他偏頭看向白鴴半 裸 著的上身,喉結無意識滑動了一下,強迫自己收回目光,才抬腳下了車。
電話是車隊經理打來的,聽到對方說的話後,商冥嶼眉宇間擰成一股繩。
就在比賽結束不過一瞬,“引擎超負荷” 這一熱搜詞條迅速登頂外網榜首,一時間FLASH車隊陷入輿論危機。
在此之前,他們從沒發生過這樣的問題。即便在持續高速運轉下,動力單元趨於臨界值,車載電控系統也總能精準介入限扭降溫,穩穩把各項引數鎖在安全紅線內。
賽季至今零動力故障的記錄,一度是車隊對外標榜的王牌底氣。
可柏林這一站一切都亂了。
直播鏡頭定格在白鴴賽車爆炸的瞬間,不止是BOO隊,整個FLASH技術團隊一片死寂。
訊息一經傳到外網,質疑聲鋪天蓋地席捲而來。
有專業人員怒斥FLASH技術組為追求直線極速,刻意放寬動力單元安全閾值,將車手的安全置之不顧。
更有賽車分析師匿名發文拆解遙測資料,直指FLASH這套自研PU存在散熱設計先天缺陷,長期壓榨極限只會埋下爆缸隱患。
多家賽事媒體同步推送專題,標題全是 “FLASH口碑崩盤”“動力單元災難性過載”“V7引擎殺人”等等。
贊助商的問詢郵件一封接一封砸進車隊公關郵箱,圍場裡各路記者堵死維修區出入口,話筒齊刷刷對準FLASH總工程師楊政平。
車隊積攢三年的口碑,在短短半小時內轟然崩塌。
喜歡白鴴的車迷們紛紛喊話,要求FLASH公開道歉,並賠償所造成的損失。
不僅如此,作為引擎供應商的老闆,商冥嶼個人社交賬號作品底下的評論區炸成一鍋粥,都在指責謾罵他是個只會圈錢的資本家,根本不懂賽車,更不把自己伴侶的生命放在眼裡。
這些負面評論已經嚴重影響車隊的名譽,商冥嶼當即安排公關部,準備召開記者釋出會。
釋出會開始時,已經是晚上九點。
商冥嶼穿著一身黑色西裝,面對密如驟雨的快門聲和閃光燈,面對記者們的連連追問,他一語不發,靜靜等待這喧囂的場面冷卻下來。
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