兩頭翹，中間寬，尾部收窄，龍骨結實，三桅硬帆，雙層甲板。
長14丈，寬3。5丈，吃水深度1。5丈，2200料大船。
（用現代船舶資料描述，大概就是長45米，寬10米，吃水5米，排水量1100噸。）
江南造船廠改造的這艘紅單船，實際上是典型的「中西合璧」。
帆，是中式的。
船體（主要是水線之下），是西式的。
這樣做的原因是，中式硬帆需要的人手少，維護簡單，裝置簡單，大大的節約成本。
跑海貿，少花就是多掙。
西式船體的龍骨堅固。肋骨密集，扛得住海浪，耐航。
而且可以輕鬆容納數十門側舷火炮。
這個時代的商船，往往都是一腳民，一腳軍。
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都是武裝商船！
到了海上，哪國的律法都不好使，佛祖管不到，耶魚禾也管不到，全靠實力說話。
……
指揮者是劉武的副手，原石湖畔清月村疍民出身的漢子，韋子龍。
說起來，這個名字還是李鬱取的。
原先的名字過於粗鄙，故而給他改名了。
韋子龍和韋俊兄妹是同族，但屬於出了五服的。
「把沙袋都壘好，盾牌掛幹舷兩側。」
四艘紅單船挑戰20餘艘清軍外海戰船，是有點託大了。
情報有誤！
之前的預估太樂觀了。
那份來自江蘇巡撫衙門的存檔文書，大約是過時了，搞不好還是康雍時代的資訊。
韋子有些也很緊張，額頭上開始出汗。
海面風浪中等，他卻是穩穩的站在甲板上，拉開千里鏡觀察敵人。
同樣的，乍浦副都統豐升也在觀察著這股不明敵船。
他皺眉道：
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