以經濟巡航速度盤旋，李戰至少能在天上堅持最多兩個小時。
相比過去幾次爭分奪秒的險情，這一回的時間足夠看一部電影了，而且看之前和看之後還有時間上廁所。
塔臺和037號戰機的對話很頻繁，塔臺不斷地把資料報上去，李戰根據感覺來調整，塔臺這邊確認調整到位後指令保持。這個過程看著簡單，實則相當的不簡單。
雷達獲取戰機相關資料需要時間，指揮員把資料報給李戰需要時間，這裡面存在一個延遲的問題。在這個延遲的時間裡，戰機不是靜止的，而是一直在保持運動。於是會產生誤差。到了李戰憑感覺調整飛行姿態，調整到位到雷達獲取資料又出現一個延遲的時間，同樣這個過程裡戰機保持運動，誤差繼續增大。
消除誤差的辦法很簡單，指揮員要準確判斷留出最精確的餘量，李戰更是要讓自己的感覺無限接近精準，並且有意識的留出餘量。陸空雙方都必須非常默契才能完成好「地面充當眼睛」的盤旋方式。
齊宏把人員分成了兩撥，一撥負責全力協助李戰保持盤旋姿態，選出精兵強將組成另一撥作為救援指揮組爭分奪秒研究方案。他親自帶領救援指揮組，塔臺工作交給了方成河。
張威提出來的方案是有實現的可能的！
到底行不行，做個實驗來評估。
在齊宏的一聲令下，相關部門迅速行動起來，同樣是一次考驗部隊應急作戰能力的突發時間。地勤相關部門終於成了主角，此時在天上的李戰包括塔臺的值班人員，全都成了配角。
037號戰機能不能降落下來，除了李戰，全看地勤這些部門的協作和試驗結果。
平行公路上，氣象臺前面，機務拖來了一架殲-7E，場站最好的一臺皮卡車停在戰機前方，周遭打了好幾盞大功率照明燈把現場照得如同白晝。齊宏。於成林。張威和氣象員張源站在戰機和皮卡車之間，圍成一個小圈子討論，其他參謀在他們身後隨時準備進行計算，地勤人員奔跑忙碌著。
方案是張威提出來的，實際上他靈光一閃想到了似乎某部影視作品裡有這麼一個橋段，認為有實現的可能，沒有想太多就提了出來。現在搞這麼大場面是他始料不及的，但是到了這一步他也只能硬著頭皮上了。
張威手裡拿著畫板，大聲說道，「在皮卡車上裝載沙包等重物提升車輛的自身可以達到增加穩定性的作用，但是這樣一來就會影響到皮卡車的速度。我的解決辦法是在皮卡車前方安排一輛或者兩輛大馬力的加速效能好的車輛，使用牽引繩進行連線，拉著皮卡車往前跑。只要皮卡車的速度達到一百六十公里，戰機的相對速度就只有八十公里每小時左右。相信以李戰的能力，他是能夠準確把半放下狀態的前輪準確地落在後鬥裡的。」
看著張威侃侃而談的樣子，齊宏越來越感覺到這個辦法成功的機率極低。每一個步驟都不容易實現，但凡一個步驟出了偏差，死的就不是李戰一個人了。
於成林很果斷，道，「不行，環節越複雜越容易出問題。你不要忘了，李戰的技術很過硬，但是座艙斷電了，他根本得不到資料。塔臺和他之間的資料共享存在不能克服的延遲，是完全沒辦法及時在迫降過程中給予及時的糾正指令的。」
張威一下子萎了下去，他的壓力太大了，曾幾何時遇到過這種情況，哪怕有，壓力也不是他一個小參謀有資格扛的。
一鼓作氣勢如虎，再而衰，三而竭，講的就是他這種情況。
齊宏一直在急劇地思考，當然是有第三種方案的——棄機跳傘。然而，不到最危急的時刻，決不能棄機。這並不是以個人的意志來轉移的，而是有嚴格的規定。至少現在李戰的生命尚未受到威脅。
再者，只憑主起落架迫降成功的案例是有的。
但李戰現在遇到了更復雜的問題，只能根據塔臺指令進行盲操。歸根結底主要要看李戰的意見。
念及此，齊宏很快做出了決定，先試驗，如果拿不出可行方案，他決定命令李戰棄機跳傘。領導要有擔當，這是老師長離開之前的諄諄教誨。損失一架戰機沒有什麼，頂多年終總結站起來挨頓批，人沒了可就什麼都沒了，而且還是已經那麼耀眼的標兵！
「於副團長，馬上安排試驗，你親自上！」齊巨集命令道。
牛耀揚跑過來立正請示，「報告！首長，我請求駕駛皮卡車！他們都沒我重，而且我是我們團裡駕駛技術最好的！」
「同意。牛耀揚駕駛皮卡車，馬上就位準備。」齊宏沒有絲毫的猶豫就答應了。
二師那麼多官兵，有很多幹部齊宏是叫不出名字的，但是絕對認識牛耀揚。不僅僅是因為牛耀揚是師籃球隊的主力，主要是因為牛耀揚是具備典範素質計程車官。這種現象在部隊很常見，首長叫不出少校中校的名字，但是對某位士官卻熟悉得像老朋友。
兩人馬上就位準備。
於成林坐在了戰機座艙裡，牛耀揚駕駛皮卡車，全部移動到主跑道的一端進行實地試驗。從那裡開始加速行駛，以此來實際判斷「前起落架」架在皮卡車後斗的方案是否具備可行性。
掌控戰機的必須要是經驗豐富的飛行員，讓於成林上去就十分合適了。不需要齊宏詳細交代，於成林非常清楚張威方案的含義，知道要做什麼。為了方便聯絡，於成林和牛耀揚之間使用對講機保持聯絡，戴了耳機，頻道呈保持通話狀態。
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