山區村民舉頭望天，原本蔥蔥郁郁的山峰變成了黑色，從四面八方包圍過來的灰沉沉的雲層遮蓋住了整個天空，空氣中瀰漫著沉悶的氣味，彷彿吸一口氣都需要用掉吃奶的力氣。隱隱約約的滾滾雷聲極其的反常，尤其是在臨近入秋的此時。他們不知道老天爺在做什麼妖，但他們很清楚馬上要發大水了。
氣象部門不斷反饋過來的最新預測直接促成了南指指揮員同意了李戰的方案，除此之外別無他法了——短時間內恐怕很難再找到第二次低空偵察的機會。
李戰並沒有馬上俯衝下高度，而是繼續盤旋著等待著。
他的飛行風格給人的印象是暴躁粗魯，因此得了「南海瘋狗」這麼一個綽號。不過他從來沒有不拿自己的小命當回事，更不會忘記自己肩膀上擔著重要的職責。
再說，他拉桿費還沒賺夠。
再一次轉彎的時候，李戰發現了雲層的一處薄弱點，陽光是最好的領航員，光線輕而易舉地從那裡投射向大地，想必肯定給地面的人們形成了一道氣象奇觀——一道粗大的光柱穿過雲層打在地面上，猶如舞臺的追光一般。
連續橫滾下高度，看準了機會後，李戰就沒有絲毫的猶豫，乾脆利落的俯衝，腦子裡不斷地回憶該地區的地形圖。沒有裝備地形匹配系統，他就只能依靠對地形圖的熟悉以及目視來判斷山峰的位置，留給他的反應時間基本上在一秒鐘之內。
殲-8FR像撲食的兀鷲一樣俯衝向下，連綿不斷的雲霧撲面而來，水霧打在擋風玻璃上根本就沒有停留的機會，哪怕李戰已經把油門放到了慢車的位置，俯衝帶來的動能依然的讓戰機像脫韁的野馬斜著向下狂奔。
在這個時候，高度儀都會存在比較要命的延遲。李戰的精神高度集中，絲毫不敢有接近飛行包線的心思。
亂流襲來，戰機在上下起伏顫抖左右劇烈搖晃。儘管放眼望去什麼都沒有，然而看不見的氣流一直在影響著飛行安全。戰地猛地一顫，機身底部像是被一大塊巨石用力託了一下，飛行姿態一下子被破壞。在失速之前，李戰果斷推油門杆同時用力穩住操作杆，戰機的姿態恢復，速度卻增加了不少。
那不是什麼巨石，而是強大的上升氣流撞在了戰機的機身底部。
李戰透過擋風玻璃和前方稀疏的雲層看到了一片黑，那是山峰！
他沒有半分毫的猶豫，猛地把戰機拉起。
戰機嘶鳴著猶如在懸崖邊上被勒住的戰馬，揚起頭顱和前半身嘶鳴著，兩側翼尖用力劈過空氣猛然改變運動路線所造成的白霧狀痕跡清晰可見。如果李戰繼續拉桿，他將會得到一個失敗的「U」型機動，然後墜毀在群山之中。
他非常冷靜，只是做了一個「L」型機動。哪怕如此，在拉起戰機的那一刻，巨大的過載依然的把他向後向下地摁在座椅上，心臟好像掉到了肚子裡，那種感覺讓人直犯惡心想吐，眼睛差點出現黑視狀態。
終於馴服了脫韁的野馬，李戰從容地大坡度轉彎稍稍爬升，機腹距離山峰最高處的岩石甚至不到五十米，發動機噴口噴出來的尾焰都要燎到山上的樹木了！
底下山村的村民清清楚楚地看見一架鐵鳥順著光柱衝下來，猶如腳踏七彩雲朵的蓋世英雄，在即將與大山親吻之前，瀟灑地轉身離去，一直消失在雲層的暗影之中，一片雲彩也沒帶走。
「這麼飛的話，也不知道團裡有沒有多準備備份發動機。」李戰心裡暗暗想著，他是能夠清晰感覺到雙發剛剛承受了巨大的壓力的。
在一千多米的海拔高度恢復了平飛，實則是在群山之中小心翼翼地穿行，儘量把速度放慢，讓機腹下的高速照相機將三河上游兩岸的實際狀態給拍攝進去。同時，李戰還要不斷的抬頭看頭頂的雲層，不時的上高度接近雲層採集資料。
讓他意想不到的是，可能是因為被雲層所遮蓋了，更可能是山區的磁場混亂形成了干擾，他和南指竟然失去了聯絡。他不斷呼叫南指，南指也在不斷呼叫他，彼此不能溝通。
山區電磁環境本身就很複雜，受複雜氣象影響就變得更加複雜了。
鑑於此，李戰沒敢再冒險下高度飛行，搞不好飛控系統失靈，他小命就得交代了。不像殲-7那種簡陋到極點的手扶拖拉機，殲-8FR的現代化程度是很高的，有很多先進的國產航電系統，雖然比不上殲-10，但絕對也是一款現代化轎車了，多的是電子裝置。
複雜磁場是電子裝置的地獄。
心驚膽戰地沿著三河上空飛行了十幾分鍾，因為要不斷躲避迎面撲來的群山峻嶺，李戰蹬舵的兩條腿開始發酸。聯絡不上南指更讓他像是找不著回家路的小孩一樣，在越來越黑的天色之下盲目遊蕩不敢哭泣。
傾盆大雨下來了，砸在座艙蓋上的聲音甚至能聽見，能見度驟減。李戰不敢冒險，拉桿上高度，否則等他看清前方障礙的時候，戰機也該撞山起火爆炸了。山區中飛行撞山這樣的事故不是沒有發生過，尤其是在搞低空突防訓練這個科目的時候。
他見得多了。
雲層在不斷下降高度，把李戰積壓在了與群山峻嶺之間的小小縫隙裡面，李戰不得不在夾縫中求生。越來越低的能見度，再加上安靜了許久的通訊頻道，哪怕他藝高人膽大也不由的心裡發毛。
他心裡大概很清楚，南指此時一定是急瘋掉了。
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