“還有一件事。”塞福涅從內袋裡取出一張藍色車票，“九點四十六分，有一趟去北方中立地帶的夜車。”
她把票放在左半張命令旁邊。
“如果奧托拉響火警，我會帶著現有的證據直接上車。”
朱伯倫問：“不回來？”
“不回來。”
“我們呢？”
“你們先想辦法讓自己成為值得我回頭的另一筆交易。”
塞福涅說完，把車票重新收好。
這不是玩笑。她確實準備好了離開。
朱伯倫也沒有要求她保證什麼。
他把抄好的半張命令鎖進檢查車的鐵櫃，又把鑰匙交給一名洛林士兵。這樣就算三個人都沒能回來，德維爾仍能拿到一部分證據。
奧托則趁塞福涅收拾檔案時，把一張北線貨運證塞進了腿上的夾板裡。
每個人都準備了後手，也都沒有把後手完全交給另外兩個人。
晚上九點二十八分，邊境二號站開始換夜班。
煤車剛進站，黑煙壓在站房上方。醫院車已經開走，東側站臺空了不少，但候車室裡仍擠著沒能離開的平民。
朱伯倫穿回鐵路檢修工的短外套，手裡拎著一隻工具箱。
塞福涅抱著合同簿走向站長室。
奧托蓋著舊毯子，被留在郵務房外的一輛行李推車上，看起來像一件沒人願意接手的人形行李。
索倫派來的兩名憲兵馬上分開。
一個盯住朱伯倫。
另一個跟著塞福涅進了站長室。
九點三十四分，塞福涅把一張保險單拍在站長桌上。
“特別列車佔了四十分鐘線路，請你解釋下為什麼賬上只寫二十分鐘？”
站長抬起頭。
“誰讓你看這張賬的？”
“付錢的人。”
“誰付的錢？”
“問什麼回答什麼。”
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