“IPO確實會給你現金。”
陸奇毫不退讓，“但也會給你鎖定期、披露壓力、連續虧損被放大審視，以及一群每天盯著季度報表，不停追問你為什麼還沒賺錢的人。”
馬斯克沉默了，沒有反駁。
這正是不喜歡現在IPO的原因。
此時的特斯拉，還沒到最適合公開展示的時候。
現在的特斯拉，就像是一臺正在組裝中的發動機。
它有潛力，但旁邊一堆螺絲還沒擰完。
如果拿出去給華爾街看，華爾街大機率會先冷冷地問上一句：這玩意兒怎麼還冒煙？
陸奇看著他，繼續補刀：“而且，IPO募集金額未必能滿足你真正的需求。”
“你需要的是讓del S更穩定地向前推進。”
“而不是拿一筆有限的錢，然後把控制權和股份稀釋給市場。”
馬斯克眯了眯眼。
“你們很瞭解我的處境。”
“我們研究過特斯拉，也研究過你。”
“研究到什麼程度？”
陸奇徹底合上檔案：“知道你現在缺錢，但不想便宜賣未來。”
馬斯克陷入了片刻的沉默，忽然笑了。
“那你應該知道，十億不可能。”
“當然。”陸奇也露出了笑意，“談判第一口價如果能成交，那隻能說明至少有一方沒睡醒。”
馬斯克身體往後一靠，手指在桌面輕敲。
“十八億美元。”
這一次，陸奇沒有接。
他自顧自地拿起杯子喝水。
美國辦公室的水，喝起來沒有故事，甚至有點無聊。
但在談判裡，沉默永遠比廢話值錢。
馬斯克安靜地等了幾秒。
“十八億並不誇張。”他終於開口補充道，“Roadster已經證明了市場。我們有品牌，有技術，有團隊，del S會開啟更大的市場。”
“十八億對應的是一個風險被大幅折價後的成功敘事。”陸奇放下水杯，“問題是風險還在。”
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