“讓麥從曬場直接進磨坊，面磨成以後再進城，誰說軍糧一定要先經過六碼頭？”
羅萬成將三處曬場與鎮西磨坊連起來，最近的一處只隔十餘里，最遠的一處卻要經過兩段鄉路。
“承辦帖列了鎮西水磨，糧源也允許城外現收，麥可以不入總倉，可驗麥與封牌的人必須跟過去。”
“羅家留守西倉，你不能離開。”
沈棠點出村磨負責核麥的老杜，又將一杆經州秤校過的小秤交給劉二順。
“老杜驗乾溼和雜粒，劉二順稱袋重，曬場糧主看著開袋，三方都按印以後再送磨坊。”
劉二順接過秤桿，先問車從哪裡接。
趙寅把東鄉返程車主叫到公案前，逐一核過他們原定去向。
“四輛車經過第一處曬場，可以各帶十袋，卸到鎮西水磨以後再回東鄉，另外兩輛只到驛道口，須由村裡的牛車接。”
一名車主聽完便把車牌拿了回去。
“我空車回鄉只走半日，帶十袋麥要繞路，還得等驗貨，原說的短運價不夠。”
“繞出多少路，你報多少車錢，等驗麥的工夫按半日算，不讓你白等。”
“北場今日僱返程車，每輛多給一百文，我何必替南岸跑鄉路？”
馬廣源伸手攔住要離開的車主。
“何家僱你去北場，回來時仍是空車，南岸這趟送麥與你回鄉同路，少掙一百文，卻能省下空走。”
車主重新算過，仍提出先結一半。
沈棠讓小荷取出車腳週轉牌。
“裝麥以後結一半，送到磨坊稱清再結餘款，途中少糧按貨價賠，磨坊拖延卸車則由總號補等候錢。”
“路上若遇雨呢？”
“每車配油布，曬場裝糧前發現陰雲便不發車，已經出發的車就近進村棚，受潮糧單列，不得混入軍面。”
六名車主陸續按下手印，其中兩人只肯送到驛道口，後程牛車仍須曬場糧主協助。
趙寅帶人先行，劉二順與老杜隨後出發，小荷給每處曬場編了單獨的糧牌，押糧與賒結不能混寫。
六碼頭首船卸完以後，押給總號的四十袋麥直接送往姚記，餘糧則由各家自行入倉。
河心第二艘船最終去了北場，何家當場收下二百餘袋，餘下麥因露天貨場放不下，只能繼續留在船上。
何富貴站在北場過秤，聽說南岸改收陸路麥，立刻叫錢福取來鄰村糧價。
“沈姑娘不跟水路價，倒去鄉下抬價，城外八十袋也不夠三批承辦。”
“首批只差五十袋，第二批自有原定糧源。”
羅萬成將南岸新收的四十袋押糧掛牌入冊，沒有遮掩數量。
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