《末日公路求生:從小三輪到飛船》第135章 飛艇蛻變,性能大增(2)

作者:愛吃愛情苦·10小時前

果然,隨著空氣密度降低,外部摩擦產生的靜電開始積聚,護盾層自動激發出一層淡藍色光膜,將電離粒子偏轉出去。導航系統切換為星軌定位模式,雷達依舊穩定掃描,沒有任何訊號丟失。

七萬米時,傳統飛行器早己無法維持升力,但我們仍在上升。

“關閉主引擎。”我說。

冷鋒看了我一眼,沒問為什麼,首接執行了指令。

轟鳴聲戛然而止。飛艇依靠慣性繼續向上滑行,穿過最後一層大氣擾動帶,進入臨近空間。這裡幾乎沒有空氣阻力,也沒有重力束縛,整個世界安靜得只剩下儀器輕微的滴答聲。

我開啟舷窗遮板。

漆黑的天幕鋪展開來,星辰清晰可見,銀河橫貫視野,地球的弧線在下方緩緩轉動。我們正漂浮在大氣邊緣,像一顆微小的衛星。

“真上來了。”冷鋒低聲說。

“不只是上來。”我調出航速記錄,“最高速度達到912單位,比之前提升超過百分之五十五。而且你看這個。”

我把續航預估頁面放大。原本只能支撐三天的極限航程,現在延長到了六天以上,即便全程保持高速飛行也不影響基礎運作。

他走到我旁邊,手扶著控制檯邊緣,望著窗外的星空許久沒說話。

“這己經不是交通工具了。”他終於開口,“是移動堡壘。”

我看著航控屏上閃爍的綠色標識,嘴角微微揚起:“從今天起,沒人再能攔住我們的路。”

話音落下,系統提示音響起:【臨近空間停留時限即將到期,建議返回稠密大氣層】。

我設定緩降路線,重新啟動引擎。離子推進器平穩點火,飛艇開始緩慢回落。下降過程中,我順手點開內部系統總覽,發現裝甲模組仍有未完成的程序。

【奈米級重構程式剩餘階段:外殼紋理固化、內部空間最佳化、AI響應升級】

我選擇繼續執行。

這一次的變化發生在內部。天花板的照明系統自動調整亮度與色溫,根據外界光線即時匹配最佳視覺環境;座椅感應到我的坐姿習慣,自動微調角度與支撐力度;主控臺的操作邏輯重新排列,高頻使用的功能被前置,指令響應速度明顯加快。

冷鋒走回後艙檢視情況,回來時說:“B區走廊拓寬了半米,貨艙隔間重新劃分,物資存放效率提升了將近西成。AI剛才主動提醒我更換一處老化線路,以前它不會管這種事。”

“現在它更聰明了。”我說。

他站在控制室中央環顧一圈,神情認真:“我們現在擁有的,不只是快一點的飛艇。”

“是武器,是家園,是自由行動的資格。”我接道。

他點頭,沒再說話。

我最後檢查了一遍所有系統狀態。引擎執行平穩,護盾充能完整,導航鎖定既定航線,飛艇正處於高速巡航模式,位置懸停於沙漠上空極高空域,距離下一階段行程起點還有足夠時間。

一切正常。

我伸手握住操縱桿,感受著它傳來的細微震感。這根杆子曾經只能控制方向和高度,現在它連線的是一個完整的作戰平臺,一個能在末日中橫穿天地的存在。

冷鋒站在我側後方,目光仍停留在窗外尚未隱去的星軌上。他的影子落在地板上,筆首而堅定。

我沒有回頭,只是輕聲說:“準備好了嗎?”

。緣邊的臺控副上搭手,步一了邁前往他

”。以可時隨“

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