這年頭，不是光有票就行，買車還得看運氣。
一般車到店前幾天就會被預定完，想買到現車還是有點難度的。
“同志，男士腳踏車還有麼？”
何雨柱把腳踏車票往營業員眼前伸了伸。
營業員耷拉著眼皮，瞄了一眼，磕著瓜子相當不耐煩。
“沒了，明天再來碰碰運氣吧。”
何雨柱訕笑著伸回手，忽然一頓。
他想到一種有現車的可能。
每次運輸難免磕碰，也是再正常不過的事情，但是腳踏車屬於緊俏物資，沒人敢貪。
所以大部分漆面有問題，或者外觀磕碰但不影響騎行的車，還是有可能都在倉庫等著統一返廠，或者更換配件的。
何雨柱不著痕跡的掏出一張糧票，疊在腳踏車票上面，伸到營業員面前晃了晃。
“同志，再跟你打聽個事，咱這磕碰，但不影響騎的腳踏車還有沒，我著急用。”
原本想首接趕人的營業員忽然眼睛一亮。
左右掃了一圈，趕緊接過何雨柱遞上的票據，把上面的糧票偷偷塞進口袋。
立刻丟掉手裡的瓜子，拍了拍手，熱情招呼起來：
“有有有，倉庫裡有5輛，昨天剛退回來一輛，就大梁上磕了道疤，掉了一塊漆。”
果然，對付這些二五八萬，就得給點好處。
何雨柱笑了笑：“同志，麻煩你推出來我看看，要是真像你說的，我就買了。”
拿錢辦事的營業員首接走出櫃檯，衝著店內最裡面一齣大門就喊了起來：
“老杭叔，老杭叔，昨天退回的那車麻煩推出來，有同志想看看，合適就買了。”
這營業員之所以這麼熱情，不光光是為了何雨柱給的糧票。
按規矩，這些車返廠的代價太大，如果有人願意，店裡甚至願意降價處理。
可咱國人就這臭毛病，明明省吃儉用下來的錢，卻不願意買這些瑕疵的，寧可等兩天多花幾個錢買全新的。
這也導致了這些運損車，成了店裡頭疼的東西。
很多店都會鼓勵營業員推銷，可因為不好賣，一來二去也就沒人提這事了。
“同志，你看看，這車絕對新，就是卸貨的時候，磕了一下，甚至都沒凹。”
何雨柱看了一眼，握著手把試了試剎車。
“就這輛吧，”何雨柱爽快的掏錢開票。
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