十二座港口關門後，小桅三號還能航行七小時。
它的左舷被磁吸切割器撕開，臨時焊板每遇一次橫浪就滲水。備用水翼已經報廢，主軸溫度持續升高。船上有飲水，也有救生艇，缺的是能讓二十萬噸級風暴從船底過去的完整結構。
氣象圖顯示，熱帶風牆將在六小時後覆蓋航區。
最近港口只有九十海里。
港方不拒絕海難救援，卻把小桅三號定義為“仍可自主航行的保險爭議船”。它可以在外錨地避險，不能進入船塢。星環同時提出託管：船、伺服器和證據箱交給指定保全人，八名船員立即獲准入港。
小桅三號投保額度不足以覆蓋整船爭議。若接受託管，星火需要先支付兩千萬元保全金，最終敗訴還要承擔停航與港務費。互換池能夠湊出這筆錢，代價是三家小廠下一批材料款延後。
三家工廠分別表決，都同意延後一天。它們要求把託管決定寫成船員安全支出，不許以後從質量保證金扣回。
星火已經為撤退準備好真實的錢，不是在等一個沒有寫進計劃的家族援軍。
條件合法，也能救命。
船長看向陸崢：“四小時內沒有維修船，我接受託管。船是公司的，命是船員自己的。”
陸崢同意。
他剛以御罡九重推開封鎖，仍沒有因此獲得讓八個人陪船沉沒的權力。海事頻道記錄共同決定，四小時成為明確撤退線。
葉驚鴻的救援艇可以接人，拖不動小桅三號。青岬救援中心派出的拖船被合作港拒絕加油，趕到至少十小時後。
互換池試著買一艘近海維修船。
三家船東願意，保險公司不願承保進入爭議區。四區投資人提出用優先股風險金擔保，金額只能覆蓋船體，覆蓋不了風暴中的人員傷亡。
陸崢沒有再拿分散信用硬拼無法分散的天氣。
剩兩小時，他通知星環準備託管。
嶽臨潮發來交接清單。星環不會沒收船，仲裁結束後按裁定返還；測試晶片由第三方儲存；船員醫療和修理先行墊付。唯一不能保證的是十一噸源晶後續航線，保險調查期間全部暫停。
這是一場有效的資本封鎖。
星環在公海武裝登船留下越權證據，卻仍能用港口、保險與維修網逼星火交出轉運主動權。
距離撤退線還剩四十分鐘，西北海面出現一條黑線。
最先抵達的不是戰艦。
是一艘十二萬噸浮動維修塢。塢門在浪中展開，兩側跟著四艘遠洋拖輪、兩艘醫療船和一艘源能補給艦。它們沒有關閉公開識別，船體所屬欄全部寫著同一個名字。
陸氏海運。
艦隊停在星環封鎖線外，沒有強行靠近。
陸清禾接入公共頻道：“小桅三號申請的是海難維修，不是商業靠港。陸氏浮塢願按市場價提供外海修理，由青岬海事署與船員工會共同見證。”
星環安保隊要求她說明利益關係。
“陸氏持有環流節點股份，也是源晶航運的長期客戶。爭議持續擴大，會損害我們的正常結算。”
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