何雨水滿臉不信，連連擺手：“開車的活兒現在可是香餑餑，哪能長久？等哪天馬路上跑的全是小汽車，這行當早就涼透了。”
她畢竟沒經歷過未來，腦子裡壓根裝不下那種畫面。
但我心裡門兒清，這行當確實風光，一直火到九十年代末都是搶手貨。
可一旦跨過千禧年門檻，隨著私家車全面普及，司機這職業也就成了白菜價，不再稀罕。
我對這些變化倒是一點不慌。
反正等我到了那時候，早就退休享清福了。
靠著腦海裡的先知優勢，再加上這幾年悄悄囤積的郵票，晚年生活絕對富足有餘。
不過，自從曉得何雨水懷了身子，我的念頭稍微轉了個彎。
總得給往後幾代人攢下些家底吧？
既然重活一世，要是連個億萬身家都搞不到手，豈不是白白浪費了穿越者的金手指？
我盤算著，憑著我比別人早知風向的優勢，等到改革開放那會兒下場撈錢，別說不敢想全國首富，混成個富甲一方的大老闆，還是穩當當的事。
可惜，眼下才七三年。
哪怕改革春風颳起來，也得好等到八零年之後，還得足足熬上七年光陰。
那時我都快四十的人了，何雨水未必捨得讓我丟掉鐵飯碗去搏商海沉浮。
一邊琢磨著怎麼說服媳婦，一邊眼皮打架，沉沉睡去。
次日天剛亮，我辭別愛妻出門打卡。
剛跨進司機班的大門，訊息就傳了過來：李保點名找我。
我走到李保年的辦公室門口，輕叩兩下房門，裡頭傳來一聲中氣十足的“進來”
。
推門而入，李保年那張胖臉瞬間堆滿笑意，甚至特意站起身來迎候。
“小王啊，來了？快坐快坐！”
他這般殷勤，全因為我每月都會順手幫他把廠裡的零件運出去變賣。
說破了就是 公物、 受賄，而我便是那個協助銷贓的同謀。
如今的軋鋼廠裡，李保年就是隻手遮天的土皇帝。
凡是給他搭把手的司機，一個個被安插在重要崗位；不肯同流合汙的，全被他穿小鞋調離核心圈。
那些老實巴交的司機並非生性剛正，純粹是膽子小，怕跟這種黑心人綁在一起出事。
寒暄幾句後，李保年切入正題：“最近累不累？”
“還行，廠裡最近訂單少。”
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