核動力破冰船全世界能修的，就北德文斯克這一家。
修一次，廠子活一天。
西方人買船？圖啥？
圖把它焊死在碼頭，再澆上水泥？
姚淵——來自華夏，不跟北約混，不聽華盛頓調令。
他買了船，八成還得在這兒註冊公司，長期運營。
等於給廠子續命。
萊蒙托夫當場點頭，領著姚淵往車間深處走。
邊走邊直球開口：“姚先生，你肯定還缺能在北極跑的貨船吧？我們能造。”
姚淵一指豪爾梅斯基，攤手苦笑：“廠長，我兜比臉乾淨。你問他。”
豪爾梅斯基臉一熱，脖子都紅了。
本來以為撿漏——廢鐵價，兩三百萬拿下。
結果賬單甩過來：兩千萬美元！
萊蒙托夫搓了搓凍紅的手：“工錢先結，六條萬噸柴燃貨船，一年交貨。”
“哈？”姚淵挑眉。
“尾款，船到港後一年內結清。”廠長聲音低但硬。
姚淵笑了：“廠長，這六條船……是不是客戶黃了，訂單爛在手裡了？”
“嗯。”萊蒙托夫嘆氣，“人跑了，錢沒了，船板還在船臺躺著。”
姚淵攤手：“行，但只付盧布。”
萊蒙托夫當場點頭：“成！”
船廠不停工，啥幣都香。盧布再跌，也是俄官方硬通貨，背後撐腰的是整個國家。
他早算過賬——破冰船單飛沒用，得配貨船組隊跑北冰洋。既然砸錢買了“紅色極地”，順手再摟幾條運輸船，不虧。
豪爾梅斯基吹航空運輸多牛，姚淵卻只當北冰洋航線是試水。有棗打棗，沒棗搖樹，先幹了再說。
一圈掃蕩下來，船公司該有的全齊活兒了。
還撿漏兩臺GT燃氣輪機，快報廢了，修不了，但拆開研究夠用十年。
新公司叫“極地航運”，果戈裡接管。船還沒交，他已是總經理兼“紅色極地”號船長。
這名字是姚淵拍板的。整艘核動力破冰船刷滿中國紅，既亮華夏底色，也祭奠那個轟然倒塌的紅色巨人。
大年初八，春節後第一個工作日，姚淵踩點殺回南港。離家整整一個月。
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