左上支撐的纖維芯在升溫中滑移了一次，百赫茲位移隨即增加零點四毫米。
滑移本身正是阻尼結構耗能的方式，不能完全禁止。問題在於四組支撐的熱膨脹不同步，某一組先解除安裝，整個錯位分模關係就會改變。
支撐底座固定在鋼製壓環上，端部繞組主體是銅，絕緣墊和纖維芯又有各自的熱膨脹率。溫度每升高五十度，幾層材料之間就會產生零點幾毫米相對位移。
周野讓通電試驗保持當前溫度，不急著降溫。四組載荷資料顯示，變化並非隨機：越靠近冷卻風入口的支撐升溫越慢，預緊力下降也更晚；左上位置恰好處在熱風迴流區，最先完成膨脹。
“把四組都做成同一種材料也不行。”林浩說，“銅排、壓環和絕緣要求決定了它們不可能一起長。”
“那就別要求它們長度不變。”周野回答，“要求接觸力不變。”
他們在每組支撐底座加入一對反向弧形彈片。繞組膨脹時，主支撐被推長，彈片向兩側展開，釋放相同行程；降溫時彈片收回，重新補上預緊。纖維芯仍負責動態耗能，彈片只處理緩慢熱位移，兩種動作按時間尺度分開。
第一版彈片補償量按平均溫度設計，通電後四組載荷差仍有百分之十。周野將每組附近的真實溫升曲線代入，分別調整弧高。四組外形看似一致，補償斜率卻對應各自熱環境。
為避免溫度感測器失準導致支撐失配，補償結構完全被動工作，不依賴控制器下令。銅排長多少，彈片就讓多少；冷卻後銅排縮回，彈片也隨之復位。即使斷電或通訊故障，四組接觸力仍會跟著真實尺寸變化，而不是跟著一張可能延遲的溫度表變化。
高啟明擔心個性化零件增加維護難度。周野在每組底座刻下方向和補償等級，同時把可更換彈片限制為兩種規格，透過墊片厚度完成最後匹配。這樣既能適配實際溫度，又不會讓備件變成只有製造者看得懂的謎題。
定子再次通電升溫。
四組支撐載荷從冷態到額定溫度的最大變化不超過百分之三，彼此差值保持在百分之五以內。纖維芯發生連續微滑移，卻沒有再出現單次跳動，百赫茲位移穩定在一點一毫米。
隨後進行額定電流試驗。強電磁力每秒拉扯繞組一百次，十五米銅環不再形成整體橢圓呼吸，而是在兩個錯開的模態方向上產生低幅響應。四組纖維支撐把振動能一點點變成熱，溫升只有零點八度。
一點一毫米，低於一點五毫米紅線。
試驗持續六小時，最大位移始終沒有增長。停電冷卻後，四組預緊力回到初始值，繞組絕緣耐壓和區域性放電測試全部合格。
第二天，他們又做了一次冷啟動。裝置從環境溫度直接升到額定電流，升溫速度比前一輪更快。四組支撐載荷短暫相差百分之七，但百赫茲位移最高只有一點二毫米，十分鐘後重新穩定到一點一毫米。熱補償不僅能守住穩態，也沒有在啟動途中留下危險視窗。
系統提示亮起。
【五百兆瓦發電電動機端部繞組修復完成】
【百赫茲最大位移：一點一毫米】
【額定電流連續執行：六小時】
【任務獎勵：重構點】
【當前重構點：】
高啟明走進定子內部，用手摸了摸四組支撐。機器停下後，這些部件安靜得像普通絕緣塊，很難想象幾小時前它們還在每秒承受一百次電磁拉扯。
陳大川拍著檢修平臺欄杆：“十五米大銅環，最後靠四塊東西勸架。工業裝置有時候也講究少數人做多數人的思想工作。”
梁師傅笑道：“前提是這四個真幹活，不是隻掛個牌子。”
驗收結束時，一輛來自沿海試驗基地的車停在門外。車上沒有巨型裝置，只有一隻密封運輸箱和幾段被海水染暗的合金葉輪。
箱蓋開啟後，十八級耐壓葉輪依次排開。它們屬於一臺五千米深海礦漿提升泵，負責把海底採集的礦砂與海水沿立管送到水面。
海試中，泵在五十兆帕環境壓力下執行三分十二秒，入口壓力突然塌陷，十八級葉輪像被同時撒進一把石子，振動瞬間超過停機線。
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