第七線圈從超導狀態轉為有電阻狀態，只用了不到二十毫秒。
保護系統檢測到電壓後，立即把磁場能量匯入外部電阻，線圈沒有燒燬。可每次充電到設計電流百分之八十七，它都會在相近位置失超，磁體永遠無法達到二十特斯拉目標。
數十兆焦能量相當於一列高速列車的巨大動能。它平時安靜儲存在磁場裡，一旦集中變成某一小段導體的熱量，銅和絕緣材料會在極短時間內受損。保護系統能救急，卻不能把每次失超當成正常停車方式。
專案負責人許聞把電壓抽頭記錄展開。最初異常出現在第七線圈第三層與第四層之間，隨後沿周向擴散。超導帶材的臨界電流抽檢合格，接頭電阻也低於限值；液氦流量充足，入口出口溫差只有零點一開爾文。
“電沒斷，冷也夠，它憑什麼突然不超導？”陳大川問。
許聞苦笑：“超導線圈有時候比人挑剔。電流、磁場、溫度，任何一個越過臨介面，它都立刻罷工。”
周野先核對失超前的聲學訊號。溫度升高前十二毫秒，線圈內部出現一聲很輕的脈衝，像兩層材料發生微小滑移。強磁場會給載流導體施加巨大電磁力，線圈每次升流都被向外撐。若某段帶材突然滑動幾十微米，摩擦產生的熱就足以讓區域性跨過超導臨界溫度。
這類故障被稱為訓練效應。有些磁體經過多次失超後，內部結構逐漸坐穩，能夠達到更高電流。第七線圈卻連續五次停在百分之八十七，說明它不是偶然落位，而是每次都在同一處積累並釋放位移。
五次記錄疊加後，聲學脈衝與電壓起點誤差不到兩毫秒，位置也始終落在同一扇區。真正的訓練效應通常會逐步提高失超電流，這組線圈卻像走到固定臺階便重新跌倒，繼續盲目訓練只會消耗低溫時間和結構壽命。
許聞給出線圈製造記錄。超導帶材逐層繞制，每層之間鋪絕緣片，再透過真空壓力浸漬填滿樹脂。射線檢查沒有發現大空洞，線圈外形和預緊力也全部合格。
周野要求把失超位置周圍的聲發射感測器增加到十六隻。第六次只升到百分之八十五電流，然後以極慢速度繼續。電磁力逐漸增加，第三層先發出連續細碎訊號，第四層沒有響應；越過百分之八十六點五，兩層之間突然出現一次集中脈衝。
溫度隨後抬升零點三開爾文，保護系統提前降流，沒有真正失超。
聲源定位在一段四十釐米長的層間過渡區。那裡沒有大空洞，卻可能存在很薄的弱結合面。
常規射線看密度差，薄到幾十微米的樹脂介面與絕緣片密度相近，很容易被背景淹沒。周野讓檢測組改用相控超聲，並在液氮溫度下複測。常溫時回波連續，降溫後，第三層與第四層之間出現一道斷續反射帶。
樹脂、絕緣片和超導帶材的熱收縮率不同。常溫下貼合的介面進入極低溫後被拉開幾十微米，形成一條扁平微隙。升流時，第三層帶材先在微隙裡緩慢彎曲，達到臨界載荷後突然貼向另一側，摩擦熱便點燃失超。
梁師傅看著放大的回波圖：“這麼大一臺磁體，摔跟頭的地方薄得連塞張紙都嫌寬。”
不能拆開線圈重新繞制。數百公里帶材一旦退繞，絕緣和預緊狀態全部改變，工期至少以月計算。向微隙裡直接灌樹脂也很難，低溫線圈結構緻密，普通樹脂進不去，固化收縮還可能製造新應力。
周野提出用低黏度絕緣填充劑沿層間毛細通道滲入，再透過外部可控壓力讓微隙閉合固化。填充劑不能只追求硬，它必須在極低溫仍保留微小韌性，既阻止帶材突然滑移，又允許不同材料緩慢收縮。
系統掃描鎖定第七線圈。
【檢測到超導線圈低溫層間弱結合】
【失超電流：設計值百分之八十七】
【區域性溫升：零點八開爾文】
【弱結合長度：四十釐米】
【當前重構點：】
他們只有一隻完整線圈，不能拿它反覆試配方。許聞取來同批樹脂、絕緣片和報廢短帶材，按真實層間結構製作十組低溫樣件。
第一組填充後非常牢，冷卻到液氮溫度卻從邊緣開裂。第二組不裂，剪下剛度又太低，帶材仍可能滑動。
第七組在低溫下保持完整，可升溫回常溫時，內部傳出一聲脆響。
修復材料必須跨越從室溫到接近絕對零度的巨大溫差。任何只在一個溫度點漂亮的答案，都會在另一個溫度點把線圈重新撕開。
