監測組估計，受約束的梁端還積著數毫米的位移需求。
七毫米，看著只有指甲寬。
可如果這七毫米在一瞬間走完，釋放的就不是一個小尺寸，而是積在橋樑裡的約束力。
周野把最後一股繩的切除指令停住。
橋底的緩衝器原本按初步情況配置，面對新測得的荷載變化，必須再次核查能力。塔內修正面已經恢復，也不能任由它承受一次突然反向變化。
“再等一輪驗算。”許文海朝所有組長下令。
電話裡的催促沒有停，橋頭的排隊卻因分流逐漸緩和。沒有人再把“搶時間”理解成少測一次。
周野檢查臨時限位模組。模組本身沒有異常，但一隻緩衝缸的回油速度比另外兩隻快。
它在靜態荷載試驗中合格，在持續小流量控制裡卻有差異。
陳大川把測試記錄翻出來：“承載沒問題，還會怎麼壞？”
梁師傅點了點回油曲線：“能擋住，不等於能慢慢放。剎車能踩住，腳法也得對。”
三隻緩衝器型號相同，使用歷史卻不同。內部節流孔的實際有效面積略有差異，小開度下便被放大出來。
周野沒有把它們調到同一刻度就算結束。
每一隻都在地面獨立標定流量和溫度影響，再按批准方案校準成組釋放速度。為了防止誤動作，現場還增加了機械行程保護與獨立監測。
所有調整都在橋樑受控、現有約束維持的情況下完成。
緩衝器恢復到工作位置後，機器人按計劃清除最後一股卡繩。支座先動了零點二毫米，臨時限位的荷載略降，塔內反力架也同時輕鬆了一截。
三套證據同方向變化。
周野讓下一步繼續。
支座以受控速度移動，測量員報數，負責人回讀，操作組執行。每完成一個小階段，橋底、塔內和橋面的資料都要共同確認。
第二階段開始，一隻位移計突然出現抖動。
工人第一反應是停止所有動作，這個反應沒有錯。周野隨即讓他們對照獨立測量：臨時限位的行程沒有跳，塔內應變也沒有跳，只有那隻儀器在上下抖。
鏡頭掃到支架，發現機器人排氣軟管正在輕輕碰它。
軟管固定好，儀器恢復平穩。工具活動區域與測量區域重新隔開，動作才繼續。
“一個軟管，差點讓我們以為橋又出事。”陳大川低聲說。
林浩搖頭：“多測一份不是為了湊螢幕，是為了這時候能分清。”
下午的江風把雲帶回橋上，鋼樑溫升放緩。
本次受控釋放結束時，支座回到與溫度對應的允許位置，塔內反力架的額外荷載明顯下降。第六、第七號索的異常趨勢也開始穩定。
清障成功，卻沒有立即撤掉臨時裝置。
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