艉軸安裝區域的工人，把進度卡停在了待確認。
十八米的安裝軸線，前面幾個位置測著還能對應，到第四處，偏差變得明顯。現場已經暫停相關安裝，沒有把軸硬推進去，等著有人說清這兩毫米從哪裡來。
韓志強把原始測量交給周野。
“有人建議修整軸承座，裝配班不敢先做。”
梁師傅剛吃完麵，脾氣倒比空著肚子時更硬。
“不敢先做是對的。孔改了，後面的基準也得跟著改，別拿銑刀替疑問做回答。”
周野先看設計與本次安裝條件，再讓人員把軸線複測過程展開。不是一根軸在任何狀態下都該對著同一條畫出來的線，船體、支承、溫度和測量條件必須對應要求。
相關技術人員核對之後，確認當前需要判斷的，首先是這組測量自身是否可信。
林浩將不同時間的結果按順序排開。
偏差不是固定值，隨著測量時間推移略有變化。近處變化小，遠處更加明顯，像有一條線在某個起點慢慢轉動。
韓志強問是不是船體在動。
“不排除，先分別核對。”
獨立測量人員檢查相關基準和狀態，另一組檢查儀器與架設。周野沒有把船體熱變形四個字當成可以解釋全部差異的大帽子。
靠近測量起點，一隻臨時基座架在工作平臺上。
為了避開地面不平，下面加了一片墊層，看起來穩，踩到附近平臺時，姿態卻有很小的變化。
十八米放大了這個很小。
梁師傅沒碰儀器，先讓架設人員按檢查要求確認。他用紙畫了一條長線，起點輕輕偏一個角度，末端就離開原來的位置。
“不是最後那個孔自己跑了。”
陳大川看著圖，終於憋出一句：“開頭歪一點，後面全替它加班。”
架設人員複核發現，臨時支承的穩定性不足，一處鎖定元件也有磨損。剛架好看著正常，時間一長或現場活動改變受力，姿態就不能保持一致。
吳小北看著第四個位置，背後出了一層涼汗。
若真照這條逐漸偏掉的線修整軸承座，原本不一定有問題的零件，會被修成真的有問題。
“咱們差一點修壞了沒壞的東西。”他說。
“所以先別讓鏜刀進場。”韓志強低聲回應。
儀器本身的檢查與基座的穩定性分別確認，不能找到一隻磨損的支承，就讓所有測量裝置自動獲得合格身份。需要的相應校驗仍按要求執行。
基準佈設按船廠技術方案重新安排，不再借著一塊誰踩了都可能動的平臺完成最終判斷。
備用穩定支承已經準備好，那隻舊基座則從現場撤出，作為可修復元件送檢，不讓人擰緊一點又偷偷放回原位置。
系統在周野眼前列出提示。
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