沈青禾剛從東營趕來。
她讓人用布遮住牲畜兩側視線。
又讓前方空車牽一頭熟悉的老牛慢慢走。
受驚牲畜聞到同類氣味,終於繼續前進。
這次停橋只有不到半刻。
卻讓梁九增加一條。
首次過橋或容易受驚的牲畜,先在西岸適應區聽水聲、走短木板。
不能等走到橋中央才發現問題。
午後第一段結束時,已有三十輛重車透過。
剩餘糧車卻越來越焦躁。
太陽已經偏西。
即使再開一個重車時段,也可能有十幾輛留在西岸。
阿木爾問道:“夜裡能不能過?”
梁九立即搖頭。
“橋面修補縫多。”
“燈籠照不到車輪下方。”
“夜間重車一旦壞在橋中,救車更危險。”
顧長安沒有用軍糧期限逼梁九放寬。
“不開夜橋。”
“改轉運。”
西岸原本只有一片等待車場。
糧車必須整輛過橋,才能送到荒城。
如今最慢的是車。
不是糧。
顧長安讓西岸糧車在等候場卸糧。
橋東修車場抽調二十輛標準短車。
這些短車輪距一致。
每輛固定裝十石以內。
。車短上裝號封原按袋糧岸西
。袋拆不
。牌換不
。印運轉橋牙月枚一加增只
。西橋到送糧把車途長
。橋過責負車短地本
。回返段時車空按再車短空
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。號車隊商
。量數袋糧
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。記登部全
。點清次再後岸東到車短
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。卸裝次一了加增運轉
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。車短走改刻立都糧有所讓有沒安長顧
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。運轉糧卸岸西在才輛車餘剩
。行執時同式方種兩
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。近相重載
。車的同不窄寬理覆反必不工橋
。快加顯明度速橋過
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。輛一十四車途長橋過接直
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。輛七輛車修待常異
。升一斗二耗損輸運程全
。蹤失袋一有沒
。兩損磨增新板橋
。次一復繩護
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。車輛百兩至
。了見看也安長顧
。橋座一是只再不橋牙月
。場貨卸要需岸西
。場運轉要需岸東
。放停間夜和料草、水飲、重稱、車修要需都側兩
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。糧過能橋則否
。死堵會然仍庫倉和路道的面後
。現出之隨也執爭的新,時行執始開剛場運轉
。輸運完經已己自,後下卸西橋在糧,為認伕車途長
。高更該應錢工,責負們他由面橋的險危最,為認卻伕車短東橋
。滿不則工卸裝
。斤百近接袋糧隻一
。上裝再、核複、下搬要需們他
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。算結數袋達到際實和重車、程里按輸運途長
。算結量重過和次車按運短面橋
。算結任責損破與數袋按卸裝
。擔承不工卸裝,後記登西橋,口破有就本原袋糧果如
。分部一除扣中分工險風的組卸裝班當從則,破摔中運搬果如
。定固限上除扣但
。錢工日一組整掉扣便,損破糧袋一能不
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。造震途長是袋兩
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。開裂場當,上板車在撞角袋
。地半了撒稞青
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。運搬組一
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