他說：阿聯酋是我們在中東最大的客戶之一。如果他們轉向中國技術，我們在該地區的業務會面臨重大沖擊。會議結束時，有人提議：儘快安排一次對阿聯酋投資局的訪問，去了解對方的態度，提前做些準備。
巴黎，威立雅環境總部。
戰略部的分析師在內部報告中寫道：阿聯酋代表團的訪問表明，中國海水淡化技術正在從實驗室走向國際市場。如果深空能夠獲得阿聯酋的技術認證和專案訂單，將直接威脅威立雅在中東市場的市場份額。報告末尾附了一條建議——建議公司考慮以合資方式進入中國市場，避免正面競爭。
柏林，西門子水務技術部門。
一位負責中東市場的經理在看到新聞報道後，給上司發了一封郵件：我們需要重新評估在中國市場的技術合作策略。如果深空的技術確實具有成本優勢，西門子可能需要儘快與其建立技術聯絡，而不是等到它形成完整的產品體系後再採取行動。
倫敦。
彭博社當天下午釋出了一篇標題為《阿聯酋王室參觀中國海水淡化工廠，全球水務巨頭緊張》的報道。
文章引用了新加坡一位分析師的話：如果深空的技術能夠透過阿聯酋的工程認證併成功應用於中東市場，這意味著全球海水淡化產業的技術競爭格局將被徹底改寫——不再是美國、歐洲和日本幾家巨頭之間的競爭，而是中國和現有巨頭之間的競爭。
24號上午，凌波櫟社國際機場的停機坪上，一架從北京飛來的專機平穩降落。
艙門開啟的時候，浙省省委幾位主要領導已經在舷梯下方等候了，海風從機場東側吹過來，把紅地毯的邊緣微微掀起又落下。
阿聯酋王子從艙門裡走出來的時候，穿了一身裁剪合體的白色長袍，頭戴傳統的紅白格頭巾。他沿著舷梯走下去的步伐不算快，每一步都帶著一種出身上層家庭的人特有的從容節奏，目光從機場的航站樓掃到遠處的天際線，臉上是那種正式的、不帶太多個人情緒的表情。
從機場到北侖中試基地的車程將近一個小時。
車隊沿海岸線行駛的時候，王子透過車窗看到了灰色海面上停泊的貨輪和遠處若隱若現的港口裝置，偶爾側過頭用阿拉伯語與身旁的隨行人員交談幾句，大部分時候只是安靜地看著窗外。
中試基地大門提前做了清理和佈置——路面重新鋪了瀝青，路邊的雜草修剪乾淨了，門口的牌子擦得比平時亮了幾個色號。
陳銘宇提前一天親自走了兩遍參觀路線，每一步走多久、在哪個裝置前停多久、誰負責講解哪個環節，全都排練過。
車隊駛入大門的時候，陳銘宇站在入口處，旁邊站著浙省省委的主要領導。
王子下車之後沒有直接朝車間走，而是在門口停了一下，抬頭看了看基地的建築群和遠處的管線佈局，然後對陪同的省委領導說了一句話，用的是英語，口音明顯，但每個詞都能聽清楚。
他說：你們的工廠看起來準備得很好。
省委領導笑著回應：這是我們國內最先進的海水綜合利用中試基地，請王子閣下慢慢看。
參觀的第一站是取水口。
海水的流動聲在防波堤內側持續而穩定，粗格柵攔掉大的雜物後，水流進入第一個沉澱池。王子的隨行人員中有一位阿聯酋投資局的官員，蹲在池邊用手試了一下水溫，然後站起來在本子上寫了一行字。
在超濾車間，陳銘宇介紹了改性聚偏氟乙烯膜的技術引數。
王子沒有提問，但他身後的技術顧問——一位留著灰白短髮的阿聯酋工程師——問了一個關於膜通量衰減週期的問題。
陳銘宇回答說：正常工況下，化學清洗週期可以維持三個月以上，膜的使用壽命預期在五年左右。實際資料還在持續積累，但目前的表現符合設計預期。
技術顧問點了點頭，沒有繼續追問。
