第二天上午十一點四十七分，林硯回到青平碼頭橋。
東側車道仍用水馬和錐桶封著，橋面維修區拉起了黃色警戒帶。幾名工人正沿伸縮縫兩側切割瀝青，鋸片壓入路面，尖銳的摩擦聲蓋過了橋上的車流。
一輛滿載建材的貨車停在封閉車道內，車廂裡堆著袋裝砂漿、鋼構件和型材。司機沒有熄火，後輪貼著伸縮縫邊緣，發動機的低頻震動順著橋面傳開。
林硯抬頭看向橋體。
倒計時還在。
18小時12分。
這個數字比昨晚少了半個多小時，變化符合自然流逝。可中段伸縮縫下方已經浮出灰白色的輪廓，縫兩側的高差比昨晚更明顯，靠近橋中線的位置低了一小截。
管理處的人還沒到。昨晚通知的專項複檢時間是下午一點，工作號碼裡也留著“檢測人員到場前由施工單位先行準備”的回覆。離約定時間還有一個多小時，承包商顯然把這段時間當成了卸料和趕工的空檔。
一個戴黃色安全帽的男人站在貨車旁，手裡夾著煙，正催促工人。
“先把材料卸下來。檢測的人一點才到，不能讓吊車和人工全在這兒等。”
林硯走到警戒線外，指向貨車。
“這條車道封了，車不能停在裡面。”
安全帽男人轉過身，打量他幾眼。
“你誰？”
“昨晚給管理處報過伸縮縫異常。”
“就是那個沒單位的維修工？”
旁邊幾名工人抬起頭。林硯沒有回應，只看著貨車後輪。輪胎下的縫蓋正隨著發動機震動，微微上下襬動，金屬邊緣不時擦過錨韌體，發出短促的刮響。
“把車退回去，先熄火。”他說。
男人吐掉菸頭，用鞋底碾滅。
“我們是承包商，材料進場已經排好了。你有現場指揮權嗎？”
“沒有。”
“那你憑什麼讓車退？”
“憑這裡是封閉車道，憑這輛車滿載，憑後輪已經壓到伸縮縫邊緣。”
男人朝水馬看了一眼，嗤笑道：“管理處讓我們準備施工，不是讓你來接管現場。橋現在不是好好的？”
林硯指著縫蓋邊緣：“好不好，不能只看它有沒有塌。車輛先停穩，材料再卸。只要繼續讓重車和裝置在這裡振動，複檢前的狀態就會被改變。”
“你有檢測資料嗎？”
“沒有。”
“有資質報告嗎？”
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