下游彎道的漂木帶比上一輪航拍又寬了兩米。
新衝來的枝條掛在外層，水草和碎葉不斷填進縫隙。上游水面因此沒有回落，反而在彎道內側形成緩慢旋流。
區域中心先擴大禁入區。
漂木帶上游三百米、下游五百米內禁止人員和車輛靠近河槽，兩側只保留穩定高岸上的觀察點。
東岸十二隻試行角馬也向草地內側移動。
“臨時停靠點調整，所有旅客遠離水邊。”
兩隻試行廣播角馬帶隊退到高地，東岸狐獴確認它們與岸坡之間已經留出足夠距離。
北坡主群繼續三段補水輪換，沒有接近三號淺灘。
老角馬站在第一停靠區邊緣，看著下游畫面。
“阻水設施需要立即拆除。”
“不是設施，是洪水堆起來的漂木。”
蘇野把航拍圖放大。
“直接拉最大的樹，整片東西可能一起散。上游積水會一次全衝下去。”
“那就從小件開始清場，按批結算。”
老角馬難得沒有要求壓縮流程。
工程隊沿穩定岸線完成第一輪結構評估。
漂木帶表面是細枝、草團和帶葉灌木，中層橫著十幾根粗細不同的樹幹。更深處被渾水遮住，只能看見偶爾露出的黑色木面。
三層材料彼此咬住，受力方向卻不相同。
表面枝葉可以分批清理，中層樹幹需要先固定。水下結構沒確認前，最粗的幾根一律不動。
林薇在工程圖上標出清理順序。
“先下游側，再外層，最後才看承力主幹。”
“每拉走一批都停機複測，不連續作業。”
長臂抓具和兩臺絞盤全部停在高岸硬地，沒有車輪進入溼軟岸坡。
工程隊先在漂木帶下游佈置攔截繩。即使小枝鬆脫，也會被攔在無人區內，不繼續衝向更遠河段。
小獴群沿裝置通道檢查固定點。
“一組報告，左側地錨穩定！”
“二組發現繩纜貼地，申請抬高，防止絆腳！”
“三組糾正，裝置車後方不是出口，禁止臨時通行！”
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